Оцинковка кузова Dongfeng 580 (DFM)

[SATURN 4]

Результат после 40 часов в соляном тумане (равносильно пяти годам эксплуатации).

Dongfeng (DFM)

Дунфен в России продает модель - AX7 и 580. Радует то, что Dongfeng собирается на том же заводе в китайском Ухане, что и Пежо-Ситроены для китайского рынка. Так что кузова машин цинкуются по одной и той же технологии, а именно гальваническим методом. Идет полная двухсторонняя оцинковка кузова слоем цинка 9-15 мкм.

 

Для сравнения посмотрите других китайцев.

https://zen.yandex.ru/media/adyellow8888/pro-ocinkovku-kitaiskih-mashin-kakie-kitaicy-rjaveiut-a-kakie-horosho-ocinkovany-5cee7ca1c57ced00ae10b410

 

[alekc_ 0]

Надеюсь, что это так! Но хочу поставить подкрылки вместо войлочных (долго они не протянут во влажной среде). Кто - нибудь менял самостоятельно? Есть ли какие сложности?

Изменено 27 апреля, 2020 пользователем alekc_

[Dimon 147]

SATURN  

В 15.11.2019 в 07:57, SATURN сказал:

Dongfeng собирается на том же заводе в китайском Ухане

ну да, думаю примерно одинаково сейчас по лкп у всех китайских популярных марок

[Ali 1]

Народ, подскажите, как обстоят дела с кузовом на 580, есть ли гниль где?

[Mal79 15]

7 часов назад, Ali сказал:

Народ, подскажите, как обстоят дела с кузовом на 580, есть ли гниль где?

На капоте с марта 2020года есть пара сколов с пробитием катафорезного грунта. Есть небольшие пятнышки ржавчины. Краска вокруг не вспучивается. Других проблем по ржавчине нет. Продолжаю наблюдение