CarsFan

Чип тюнинг GAC GS8

В теме 130 сообщений

Denis12 Прошивку от Адакта мы с автором отзыва (GACGS8) тестировали вместе, все замечания могу подтвердить. Сложно ездить спокойно, провокация на активную езду постоянная и это не может не утомлять. Хотя для любителей погонять - может и приемлемо.

Все замечания и пожелания к прошивке от GACGS8 были учтены, получился хороший гражданский тюнинг для погонять и передвигаться Комфортно в условиях пробок.

GACGS8GACGS8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
25 минут назад, BigAutoDrive сказал:

Denis12 Прошивку от Адакта мы с автором отзыва (GACGS8) тестировали вместе, все замечания могу подтвердить. Сложно ездить спокойно, провокация на активную езду постоянная и это не может не утомлять. Хотя для любителей погонять - может и приемлемо.

Все замечания и пожелания к прошивке от GACGS8 были учтены, получился хороший гражданский тюнинг для погонять и передвигаться Комфортно в условиях пробок.

GACGS8GACGS8

Возможно оно и так, не спорю.

Как говориться, не поездив на Комфорте, Комфорта не узнаешь ))

Я просто о том, что у себя таких ньансов не замечал. Машину прошивал Даниил, педаль вроже реагирует адекватно, нигде не шлифует, когда надо ускоряется.

Вообщем, мне придраться не к чему пока.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Denis12  Я не исключаю, что на момент кода мы тестили адакт, в его базе была обновленная прошивка. Так что действительно, не поездите на Комфорте -  не узнаете.))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Denis12 сказал:

Как-то спорно про Адакт/Даниила описано :-)

Даниил за себя сам скажет, возможно у него свои настройки отличающиеся от АДАКТ. Мне удалось поездить на прошивке именно от АДАКТ напрямую.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем добрый вечер. Изменений в прошивки Адакт я никаких не вносил. Допускаю что на момент ваших тестов была друга версия, отличная от той, что у меня. Но это лишь теория. Нареканий и замечаний от своих клиентов подобного рода не получал. Наоборот, довольны поведением своих авто. Да и сам разумеется пробовал ездить на данной прошивке. Сам по себе не гонщик, но дискомфорта по педалированию на малом и среднем дросселе не почувствовал. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Немного дополню отзыв по своим ощущениям об изменениях в поведении автомобиля.

Московские пробки, это не столько простое передвижение, когда все медленно тронулись и через какой-то промежуток дистанции просто остановились, а как сказал знакомый «желеобразное» движение, это когда трясёшь желе – видишь, что оно движется, а по факту ты никуда особо не уехал. По сути Московская пробка может быть просто очень медленным безостановочным движением, на постоянной смене педалей: то держишь очень долго тормозную педаль полунажатой не трогая педаль газа для медленного движения на коробке автомат без полной остановки, то поток чуть ускоряется и надо отпустить педаль тормоза и приускориться но не спеша, а то ещё и так по чуть-чуть, так сказать ступенчато ускоряться за несколько нажатий педали газа не трогая тормоз, и всё это может длиться безостановочно довольно долго – то притормаживаем, то приускоряемся.

Вот именно на прошивке КОМФОРТ, убраны всякие подёргивания и толчки при постоянных сменах педалей с газа на притормозить и опять чуток приускориться. При этом эти небыстрые ускорения настолько прогнозируемо точны и управляемы педалью газа, что вполне спокойно передвигаешься в пробках с полным комфортом и с отсутствием кивков головой.

Спасибо Андрею и Александру за человеческое отношение к своей работе и о реальной заботе о доверенных им автомобилях.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

GACGS8  спасибо за дополнение и оценку нашей совместной работы с Александром. 

 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Предлагаю посмотреть до каких величин чипуют в Китае GAC GS8 до рестайл, по их меркам на старой версии моторов на которых мы с вами катаемся, да и автомат-коробка как у нас 6-ти ступка.

Стенд.jpg

 

Без замены деталей, как и у нас, только программным методом получают отдачу в 237 лошадей с 380 ньютонами на метр.

Дианрамма 237-380.jpg

Конечно нет никаких сведений о степени комфортности до 2000 оборотов, но похоже, что есть относительная плавность набора от 2000 до 5000 оборотов с небольшим затыком на 4000.

 

Ниже предлагаю посмотреть каким недорогим у них методом, без замены турбины, но с некоторыми заменами запчастей догоняют до 255 лошадей и 425 Нм крутящего. :down:

Спойлер

Первым делом они меняют катушки зажигания и свечи.

Катушки1.jpg

 

Катушки ставят Lishuang SPE.

Катушки2.jpgСистема зажигания Lishuang SPE.jpg

 

Свечи платиновые фирмы NGK.

Свечи NGK.jpg

 

Во вторую очередь, ставят прямоток сразу после турбины.

Прямоток2.jpg

 

Можно увидеть разницу с более скруглённой относительно стоковой под 90 градусов трубы.

Прямоток1.jpg

 

В третье изменение предположу, что меняют программно некоторые характеристики и получают хороший результат в виде 255 лошадей и 425 Нм крутящего момента.

Дианрамма 255-435.jpg

 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здорово конечно. Не стоит забывать, что графики на стенде снимаются в режиме тапка в пол, по сути одна режимная точка... Для покатушек это хорошо. А как по Московским пробкам?) За что мы бились)). 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
34 минуты назад, BigAutoDrive сказал:

Здорово конечно. Не стоит забывать, что графики на стенде снимаются в режиме тапка в пол, по сути одна режимная точка... Для покатушек это хорошо. А как по Московским пробкам?) За что мы бились)). 

А как же трасса? :-)

За чем мы покупали эти машины?

Не уже ли только для комфортного стояния в пробках, а не для не менее комфортного передвижения по просторам прекрасной страны, имя которой Россия? :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти