Виталий11

Двигатель Changan CS75 FL

В теме 12 сообщений

Добрый день! Где-то увидел информацию, что на Changan CS75 стоит теплообменник и фазовращатели. Так ли это? 

changan cs75 fl двигатель, changan cs75 fl двигатель 1.8 чугун, двигатель чанган cs75 fl, марка двигателя чанган cs75, чанган cs75 какой двигатель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый вечер.  У меня тоже есть вопросы, т.к. в двигателях не очень разбираюсь. Интересно, какой у нас впрыск. Судя по информации, которую я нашёл, то это GDI. Информация здесь: 

и вот ещё: 

Blue Core

Если говорить кратко, то это - мощный, чистый, тихий.
Еще в ноябре 2011 года на авто шоу в Китайском городе Гуанчжоу компания Чанган представила свою собственную разработку, двигатель Blue Core, в переводе с английского "Голубое Ядро". Легкий алюминиевый двигатель Blue Core обеспечивает многоточечный впрыск топлива с электронным управлением. Это значит, что подача топлива рассчитывается на основе сигналов установленных на двигателе датчиков. По сути это микрокомпьютер, который обрабатывает данные, поступающие с датчиков и по определенному алгоритму управляет исполнительными механизмами. Такие двигатели получили аббревиатуру GDI (Gasoline Direct Injection).
s97565368.jpg

Благодаря использованию экологически чистых и современных материалов и внедрением таких технологий как: I-GDI, IMT, DCT и так далее, двигатели Changan обладают тремя основными характеристиками:
1. Мощность- Обладает высокой мощностью в своем классе автомобилей. Двигатель не требователен к топливу, достаточно заправлять бензином с октановым числом АИ-92. Быстрое реагирование на нажатие педали газа обеспечивает высокую производительность.
2. Тишина- Низкий уровень шума в салоне при холостых оборотах. Работа двигателя обеспечивает превосходное и тихое звучание.
3. Экология- Экономическое и эффективное сгорание топлива обеспечивает низкий уровень загрязнения окружающей среды, отвечающие стандартам Euro 5 и высокой производительностью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нету в нашем моторе не gdi  не фазорегуляторов, простой старый впрыск MPI  и всё

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тема весьма актуальная, так как собственные разработки у китов основаны на опыте других производителей. А вот найти похожий 1,8т мне не удалось пока что. А очень хочется знать, что взято за основу. И кроме того вопросы возникают по самому блоку. До покупки машины нарвался на инфу, что блок чугунный, потом выяснилось, что блок алюминиевый с чцгунными гильзами. Технической информации никто не разглашает. Магнит не плохо прилипает к блоку цилиндров, но почти не клеит клапанную крышку. Отсюда другой вопрос: неужели на столько тонкие стенки блока цилиндров или же он сделан далеко не из алюминиевого сплава?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У кого то были проблемы с двигателем на 75 FL?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 25.06.2021 в 21:43, ArchiP сказал:

Тема весьма актуальная, так как собственные разработки у китов основаны на опыте других производителей. А вот найти похожий 1,8т мне не удалось пока что. А очень хочется знать, что взято за основу. И кроме того вопросы возникают по самому блоку. До покупки машины нарвался на инфу, что блок чугунный, потом выяснилось, что блок алюминиевый с чцгунными гильзами. Технической информации никто не разглашает. Магнит не плохо прилипает к блоку цилиндров, но почти не клеит клапанную крышку. Отсюда другой вопрос: неужели на столько тонкие стенки блока цилиндров или же он сделан далеко не из алюминиевого сплава?

Блок чугунный. Это тупые блогеры не посмотрев на мотор чешут бредятина. И то что непосредственый впрыск. Видать с 1.5 мотором путают который с роботом идёт. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.11.2021 в 12:31, CarsFan сказал:

У кого то были проблемы с двигателем на 75 FL?

после кревых прошивок у мегавольта 2 мотора сдохли на пробеге 30000-35000 сначала разваливается турбина потом масленоё голодание всего двс 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

bax125 а есть какое то документальное подтверждение этому?
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

есть факт, если бы дилеры делали экспертизу то были бы документы.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

bax125 допустим есть факт того, что легли моторы после кривой прошивки, чем это можно аргументировать, симптомы, техническое обоснование и тому подобное?
Как я полагаю, с Ваших слов экспертизы со стороны дилера не проводилась, соответственно фактов того, что моторы легли именно от кривой прошивки нет?

 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти