Gagarin

быстро ответили? молодцы вообще ребята

Берите то что нравится больше внутри и снаружи. Машины одинаковые по сути, но Джили получше по отделке. Только Омода есть полноприводная, а Кулрей только с передним приводом

первый косяк это задние фонари, которые почему-то вытянули сильно))) ну это так придирка. вопрос по надежности агрегатов в первую очередь

Пока только видел обзор от За рулем

Обсуждаем чехлы и накидки на сиденья Москвич 3 и 3е Кожаного салона не будет, в топе будут комбинированные сиденья. Хотя может кожаный салон появится позже, блогерам сказали на заводе что сначала версии попроще будут производиться.

да, у дилера сдерут 10 тыс. за такой доп)) но может можно не снимая бампер засунуть, я так практиковал на хендай крета

1 декабря 2022 презентация будет . а когда старт продаж?

оцинкован, если это в Китае делают. наши получают уже покрашенный кузов. но московские зимы покажут))

коврики не успели сделать с шильдиком Москвич

ну такая видка самая оптимальная, дороже чем 2,3 млн уже нет смысла продавать, чери тигго 4 про уже лучше выбрать или Haval jolion

так может они будут запчасти брать от джака и упаковывать с наклейками москвич

Разные эксперты считают что москвич 3 обойдется в 1,8 млн рублей в базе и 2,2 млн за максимальную комплектацию Но на самом деле если 1.8 вроде похоже на правду, то 2.2 млн за машину с камерами 360 и прочими плюшками - с трудом верится. Думаю 2.5 где-то в топе будет стоить

с полным приводом не будет?

так если вы рядом с машиной, то конечно любой может открыть. если ключ находится далеко и машина закрыта, то никто не сможет открыть

Про колодки Ханмо есть информация: - ширина ассортимента тормозных колодок Hanmo, более чем 1 000 моделей, - ассортимент барабанных тормозных колодок, свыше 300 моделей, - производственные линии мощностью более 5 млн. комплектов в год, - собственный центр тестирования и разработки характеристик трения, материалов и основных характеристик безопасности, - соблюдение мировых норм экологичности на производстве – например, действует строгий запрет на асбест (выполнение Конвенции № 162, принятой 24.06.86г. в г. Женева на 72-й сессии Генеральной конференции Международной организации труда), - строго соблюдается выпуск продукции по стандартам GB5763-2008 (национальный стандарт Китайской Народной Республики на тормозные колодки, который заменил GB 5763-1998, который соответствует Японскому стандарту JIS D4411-1993, что подтверждено в 2006 г.), - есть гарантия на продукцию, - компания стремится быть долгосрочным поставщиком, а экспорт под торговой маркой товаров "HANMO" осуществляется более чем в 20 стран и регионов на европейском рынке.