Сейчас в линейке среднеразмерных машин однотипная кабина с 2-мя рядами – Crew Cab и одинаковая для всех длина грузовой основы. В ней предусмотрена розетка на 110 В и 8 фиксаторов груза. Трак с новым шасси: колесная база расширена на 79 мм, а передний свес срезан, что позволило увеличить угол въезда. Work Truck и LT имеет клиренс 201 мм. У Trail Boss он достигает 241 мм, у Z71 – 226 мм. У первого также расширилась колея.
Colorado ZR2 с покрышками диаметром 33 дюйма и бамперами с улучшенной аэродинамикой и модератором тяги Multimatic DSSV. Его дорожный просвет 272 мм. Авто оборудовано «турбочетверкой» на 2,7 л с 3-мя разновидностями форсировки. У нее стандартные показатели - мощность 241 л. с. и крутящий момент 351 Н/м. Модификации с приставкой Plus дают 315 л. с. и 529 Н/м. На долю Colorado ZR2 выпал Turbo High-Output на 2,7 л. Неизменными остались 315 л. с. и 583 Н/м.
Для всех версий пикапов предлагается единая автоматическая 8-ступенчатая коробка, задний или активируемый полный привод. Trail Boss оснащен задней самоблокировкой, а в ZR2 присутствуют межколесные дифференциалы с электронной регулировкой. Предполагается несколько вариантов езды: Normal, Off-Road, Terrain, Tow/Haul и Baja.
Комплект Desert Boss для ZR2 имеет колеса диаметром 17 дюймов с бедлоками, добавлено освещение, изменен передний бампер и арка в кузове.
Все модификации апгрейдного «Колорадо» оснащаются панелью приборов с диагональю 8 дюймов и мультимедиа с экраном 11,3 дюйма. Базовый набор включает систему предупреждения столкновений в передней плоскости с распознаванием людей, автоматическим дальним светом, удержанием в полосе. Присутствуют камеры обзора на 360°, удержание стабильной скорости. ZR2 снабжен системой подогрева кресел переднего ряда и электрорегулировкой сидения водителя в 8 плоскостях.
Для покупки пикапы будут доступны в первом полугодии 2023 года. Производство планируют наладить в штате Миссури.
Источник - Autoline.kg
