karjalainen

На моём Foton Sauvana периодически стала загораться лампа неисправности системы SRS. Диагностика показала ошибку датчика удара водительской подушки. Понятно, что контакт пропадает периодически. Надо контакты проводки подлечить или датчик целиком поменять. Если кто сталкивался, подскажите, пожалуйста, где находится этот датчик. По логике, должен быть где то в районе переднего бампера, передних лонжеронов и т.п. Но по факту, он может быть где угодно - пороги, двери и т.п. Буду ОЧЕНЬ благодарен за подсказку.

если подбирать по размерам, то от Прадика 120 должно подойти идеально.

Расход зависит от многих факторов. Стиль езды, состояние авто, резина и т.п. У меня на летней резине средний расход получался 10,5 л. Без экономии, с обгонами с максимальным ускорением до 145 км/ч, скорость за городом на трассе всегда на 20 км/ч больше разрешенной. Поменял резину на универсал Yokohama Geolender, и расход сразу увеличился на 0,5 л. Сейчас выходит 10,6 - 11 л. Результат, на мой взгляд, отличный. Ранее ездил на Шниве. Расход был такой же при жесткой экономии - скорость не более 100 км/ч, никаких резких разгонов (машина на это не способна в принципе), весит в два раза легче Фотона, кондея нет, мотор дохлый 79 л.с. против 217 л.с. у Фотона. Если постараться, то на Фотоне можно ездить с расходом до 10 л на 100 км.

А мне машина нравится. Купил в 2022 году машину б/у 2016 г.в. в эксплуатации с 2018 г. с пробегом 59 500 км. Очень долго выбирал, что покупать. Но в такой ценовой группе ( до 1,5 млн. руб. ) среди полноприводных рамных внедорожников альтернативы просто нет от слова СОВСЕМ. Японцы в такую же цену продаются старше лет на 10-ть. Наши УАЗы по техническим характеристикам и рядом не стояли. Сделал ТО на 60 000 км. с заменой всех масел и фильтров. Пришлось поменять радиатор охлаждения двигателя ( немного подтекал ). Сейчас, вроде, всё в норме. Едет отлично, комфорт вполне приличный. С отсутствием дилерских сервисов придется как то мириться, и выходить из положения. Надеюсь, что получится.