Владимир 64

581011FA50

Нат, рывков не было, просто, чтобы масло разогреть именно включаю на вторую в ручном режиме. Просто потихоньку ехать на Драйве, не совсем получается, на автомате держать 20-30 км. можно, но он всё время пытается перескочить на третью. А в ручном поставил на 2-ю, и масло быстрее разогревается, и нагрузки сильной нет.

По поводу пинков коробки на холодную, я лично делаю так. Трогаюсь на ручном режиме, ставлю вторую передачу, и примерно с километр прогреваю. Потом в драйв, и вперёд.

Не знаю, почему его продал старый хозяин, но купил её я, прям на следующий день. Фото, уже с зимней резиной.

Поставил на зиму опелевские диски 16×6.5, 110×5, ЕТ39, центральное отверстие 65.1. Резина 205×65×16

Настройки блютуза в телефоне проверьте, у меня была отключена синхронизация контактов, и из за этого не работало.

В теме про альтернативные диски посмотрите, там 2 человека собирались ставить и 1 вроде даже купил. Спросите у них.

После включения,нажмите минусовую кнопку скорости на джойстике, скорость зафиксируется, потом плюсом поднимите показания до нужных вам км., И наслаждайтесь. При нажатии на педаль тормоза, удержание скорости отключиться. Да, и круиз не работает ниже 55 км. в час.

На 16 , я на зиму поставил 205*65 . Все нормально, нигде не трет и не задевает. Вылет на дисках ЕТ39.

На какие диски? 16 или 17…?

Ни че, у вас уже снега навалило!

Добро, пожаловать! Вливайтесь!

Владимирская область, Александровский район, д. Лобково

Красава, да и только! Кстати в Китае,ценник на него на наши деревянные 960.000 т.р. Интересно сколько у нас манагеры накрутят?

А, с чего вы решили,что у нас адаптивный круиз контроль? Руководство пользователя начитались? Так там инструкции идут на все модификации,включая китайские. У нас к сожелению, круиз простой.