kraftig

17 тыс пробега, расход 17 литров 95 в пробках зимой)) летом 10-12, по трассе 6,9 - 7 литров. Все гуд

Которые впарил дилер. С эмблемой Кс35Плюс и короткими бортиками

ПРоблему с водой на коврике решил обычными пеленками. Подкладывал под коврик - вытянули воду с ворса.

к хорошему привыкаешь быстро

Печально. А у меня рядом с порогом полоса льда на ковре под резиновым ковриком водительского места. 3800 пробег. Такое было на Рио за 2-3 года эксплуатации. То ли штатные коврики не очень, то ли откуда-то скапливается влага. Так же под правой ногой ворс заледенел.

зимой приходится перчатки снимать для регулировки. был бы подогрев руля - вопросов не возникло бы

То что климат не сенсорный - огромный плюс.

Тоже задался этим вопросом. Пробег 1300 - с новья левая щетка трёт ступенчато со скрипом. Завод отказал в гарантии, а дилер предложил побрызгать чем-нибудь резинку. Короче гарантией на эти авто и не пахнет. Посмотрел - крепление стандартное. Можно подобрать что-нибудь

Да, это уже проблемка))

обидно блин. езжу я и жена - два ключа было бы удобно носить

Подскажите пожалуйста модель сигнализации. Тоже предстоит. Значит установщики смогли скопировать ключ на чип? Не пришлось один брелок в машине оставлять?

Значит мои шиномонтажники оказались перфекционистами, раз долбились только в этот размер)) будем посмотреть перед летним сезоном, короче

Есть в природе, но размер не совсем тот=) нам надо 65,1 на 63,3 - а везде 63,4 при том, что ЦО 63,1. Не знаю, критичная ли разница, но мне мерили кольцо на 63,3 - оно подошло, других вариантов не предлагали. В любом случае придется примерять на месте.

По нормальному диск насаживается на ступицу и стоит, а тут миллиметры, из-за которых он ходит туда-сюда вверх-вниз. Да, диски оказались с глубокими узкими канавками, и там хочешь не хочешь не сможешь центрировать гайками

По поводу дисков - заказывал как здесь https://www.drive2.ru/l/566384553942321429/ Разболтовка: 5*110 ЦО: 65,1 ET: 39 Ширина: 7 Столкнулся со следующими проблемами: 1. Так как ЦО ступицы у нас 63,1, то диск болтается на ней. Нужно центрирующее кольцо. Подобных с 65,1 на 63,1 нет в природе. 2. На новые диски нужны новые гайки конусные с ободком, а не как у нас штатные конусные. Чтобы не протирали диск. Итог: диски не взял, и удивляюсь, как люди на таких катаются. Этой зимой будет просто переобувка резины. В любом случае, если вы ставите не штатный размер по ЦО, нужно центрирующее кольцо. Либо покупать диски с меньшим ЦО и отдавать токарю на расточку под штатный размер 63,1