4.7 Хорошо
18 отзывов
18
 0   6953
Оценка пользователей с 31.01.2020

Рейтинг Carsfan.ru 18 оценок

Отлично
67%
Хорошо
33%
Средне
Плохо
Ужасно

Отзывы владельцев и рейтинг Haval F7

0 комментариев
6953

Рейтинг Carsfan.ru 18 оценок

Отлично
67%
Хорошо
33%
Средне
Плохо
Ужасно
Фото отзывов:

18 отзывов

    Вадим

    Вадим
    Отлично

    f7 premium 2.0

    Купил, через два дня поехал на берег черного моря за 2,5тыс.км. Все было хорошо, в машине был уверен. Машина превзошла ожидания, особенно отмечу: динамику, ход, комфорт. После 3тыс. км пробега, расход по трассе составлял при 105 - 110км/ч , 9,4 - 9,6л. на 100км. Покупкой доволен. 

    Читать далее...

    Admin

    Admin 32
    Хорошо

    Отзывы от участника клуба Хавал F7

    Впервые оставляю отзыв на автомобиль, хотя это шестое авто в моей жизни! 

    Надеюсь кому-то пригодится и будет полезным, как и мне в свое время чьи-то отзывы! ))

    В плане объективности отзыва добавлю, работаю персональным водителем 18 лет, на чем только не приходилось ездить.))), да и личный крайний был Форд Мондео 2.0 (2010), 9 лет в одних руках. Думаю достаточно опыта для написания отзыва.

    В общем Мондео был продан для покупки Камри в 2019. Прокатился на тест драйв, Тойота понравилась и решил брать (лето 2019, ценник 1350000, да были времена...), но семейная ситуация и наличии второй машины в семье отложили покупку.Тем более в мой подмосковный город пришел Делимобиль), поездки на работу стали более увлекательны, каждый раз на новой. Постепенно пришло понимание, что наверное необходимо пересесть на машину повыше.))) Тут подвернулся Б/У Прадик 150, юридически прозрачная машина, женщина за рулем, но владелец колебался в продаже и я не стал ждать. Вообщем начался неспешный поиск чего то.))))) Открытие у дома салона Хавейл вызвало интерес и как то заехал поглазеть на Китайщину))), имея стереотип, именно так называл тогда автопром Поднебесной. Менеджер оказался моим ровесником и мы поговорили по душам, искренне так сказать. Признаться был удивлен развитием китайского автопрома, но даже мысли не возникло о покупке. Хотя стал заглядывать на ЮТБ к автоблогерам, мельком читая комментарии пользователей. Через 4 месяца, опять же ради интереса, проезжая мимо и имея свободное время заскочил в салон на тест драйв. Машина понравилась в целом, за исключением короткого, на мой взгляд, вылета рулевой колонки и  короткой подушки сидения. Забегая вперед скажу, теперь считаю это особенностью машины, но подробно позже опишу. В этот раз накрыло понимание, что это уже не Китайщина и Ф7 совсем ничего - новый по кузову автомобиль, похожий по форме на Ягуар))) Прошло еще некоторое время в неспешных поисках/выборе чего-то.)) Протестировал в каршеринге почти все кроссорверы в этом классе, но тут начался ценовой пиZдец!!! И я ломанулся в Тойоту, т.к. все остальное казалось устаревшим. Ниссаны, Мицубиси, Ваги и иже с ними заполонили города и дороги. Но каково же было охреневание, когда мне объявили за Рафика 5400000 млн.!!! ПиZдец!! Это был март 2022. Подумав и поняв что лучшие времена не вернутся, осознавая финансовую ситуацию в стране и мире, я вновь принялся за поиски. Но теперь уже серьезно, детально изучив все варианты!))  

    В результате в мае 2022 был приобретён Ф7 за 3150000 млн. Предмаксимальная комплектация, 2.0 литра/ 4 WD. Были просмотрены все обзоры на ЮТБ, прочитаны отзывы владельцев. Решение было более чем взвешенным!!! Главный аспектом при покупке была новизна на рынке модели и соотношение цены и качества. Но даже купив машину, внутри сидел стереотип - лишь бы не подвел!)) Но уже маячила поездка на ЮГ на машине, ввиду СВО - отсутствия перелетов на самолете и было понимание - тест покажет ВСЕ!)))) По факту, в июле поездка Москва-Новороссийск-Абрау Дюрсо-Москва и там по месту (3400 км.) Через месяц еще 2000 км.по центральной России. Остальное по МО и области. СТЕРЕОТИПОВ НЕ ОСТАЛОСЬ!

    На сегодня, октябрь 2022, выводы таковы. Пробег 13000 км. Ни одного минуса, не только в сравнении с одноклассниками, но и в целом! У машины есть свои особенности, кто-то их увидит, а кто-то и нет. Согласен с Лисой, она тестировала Ф7 неделю и озвучивала, что полному и высокому человеку будет возможно не комфортно на сидениях - коротковата подушка. Мои габариты - рост 185, вес 88 (не полного телосложения), мне комфортно вполне! По поводу вылета рулевой колонки, привык за первые три часа и теперь даже не вспоминаю. При покупке, опираясь на отзывы Клубного сервиса, были установлены подкрылки с фетровым слоем - вопрос шумки решен. Я напомню, мне есть с чем сравнивать и я не рожден в оркестровой яме))), что бы придираться к уровню децибелов. В машине есть все, практически как в служебном MB G 63 AMG!!! Хоть эти машины нельзя сравнивать, но уж одноклассников Ф7 делает! И поверьте мне Уважаемые читатели, в соотношении цена/качество и новизны на рынке НЕТ конкурентов!! На мой взгляд даже среди остальных персонажей Китайского автопрома, если говорим про технические характеристики.

    УФФ! Не просто отзывы писать!))) Не судите строго, это первое творение! ))) Старался быть искреннен и объективен.

    Спасибо за уделенное время!

    (хавал клуб - ОТЗЫВЫ F7)

    Screenshot_2382.jpg

    Читать далее...

    Михаил

    Михаил
    Отлично

    Свежий отзыв реального владельца Хавал Ф7

    Всем 🖐🏻 В общем, владею машинкой 6 дней...
    Хочу поделиться своими впечатлениями:

    Плюсы:
    ✅ дизайн салона - 👍🏻
    ✅ Никогда особо он мне внешне не нравился - но вот рестайл зашел (взял белый), пока любуюсь, подумываю о плёнке и керамике.
    ✅ на 2л вполне неплохая динамика - обкатываю, стараюсь не раскручивать больше 2.5-2.8 и приятно удивлён - по трассе этого вполне хватало.
    ✅ клиренс - после седанов, неделю поездил на хавале и теперь на бордюры смотрю как на часть дороги 😆
    ✅ шумка в стоке очень даже ничего! Нравится!
    ✅ руль, сколько же блин блогеров его критиковали то он неинформативный, то он вялый и т.д. Приготовился к худьшему, но вот удивление рулежка даже нравится! Просто кайф - есть режимы усилия и подобрать под себя без проблем. 
    хавал ф7 отзывы реальных владельцев
    ✅ Просторный салон и спереди и сзади.
    ✅ Антена - сюрприз. Живу в маленьком городе, ловил на прошлом авто 2-3 радиостанции, этот машинка их ловит с десяток =/ Удивлён!)) А каково было моё удивление когда все 250км по трассе радио так же не умолкало...

    В целом по комфорту салона и езды - вопросов особо нет... Пока всё устраивает.

    ЧТО БОМБИТ🤬:

    Всё же чувствуется во многом китайщина. Открываешь капот и вроде бы как всё новенькое, блестит - но блин, как упрёшься взглядом в жирную мазню герметиком - плакать хочется!))) Где-то зазоры не те, где то логика дебильная, что-то сделано абыкак и т.п... По мелочам всё, терпимо конечно, но общее впечатление сильно портит... Машина определённо сырая...

    ‼ ДВЕРИ!! Это ад и слёзы! При закрытых окнах/люке последнюю дверь хрен закроешь. Приходится по 2-3-5 раз хлопать. Жена и малой УЖЕ привыкли хлопать как на старом разд**ченном ВАЗе и эта привычка меня не радует в недельном-то авто! На старой 12летней мондео и предыдущей теане двери даже не знаю как работали, потому что я даже не задумывался об этом. Они просто работают как надо, а ты не обращаешь на это внимания... Это же блин элементарщина в 22 то году! Анннет китай может удивлять!) Буду наверно искать решение пока не психану и не раскошелюсь на доводчики или не сдам её в трейдин)). Да и в целом двери как-то ощущаются лёгкими/тонкими - ощущение фольги, кто хоть раз садился в какой нибудь матиз - поймёт(не так конечно всё плохо, но есть что-то подобное).

    ❗Посадка. Когда взял - ехал из салона 300 км и всё время "баловался" электроприводом сидения в поисках дзена. Высоту хочется пониже. Поясничный упор - это просто издевательство. Давит он скорее не на поясницу, а на Ж, регулировки по высоте нет, соответственно положение его найти не удалось. По городу пока мотаюсь - вопросов к сидушке вроде нет - удобно, но как будет на дальняк не знаю. Первый раз не понравилось... И к слову такое - тоже у меня впервые(как и с дверями). Когда брал предыдущие авто - таких вопросов не возникало от слова совсем... Сел отрегулировал под свои параметры и вкусы - поехал - забыл... 

    ❗Робот - не всегда адекватит иногда провалы (нито турбояма нито переключение), иногда задумывается не к месту. Но в целом ничего фатального, вполне комфортно работает. Нужно думаю мне привыкнуть к ней, а ей адаптироваться под меня... Единственное, что сильно раздражает - быстрый задний ход "на холостых". Когда паркуешься в тесных местах по камерам и зеркалам, приходится делать это рывками оттормаживаясь десяток раз. Не понятно зачем такая высокая скорость задней передачи! Там нужен накат при отпуске тормоза 1-2кмч, а остальное если надо добавишь. Терпимо - но тупо и неудобно.

    ‼ Отсутствие памяти сидений!!! Это просто провал! Я когда покупал даже и не вспомнил о нём. Честно - я бы только от отсутствия этой функции возможно бы передумал о покупке. Но у меня в голове даже и мысли не было, что кто-то может сделать электропривод сидений без памяти хотя бы 2х положений... Это прям огромный дизлайк жопашникам китайцам!

    ‼ И если меня так бомбит память сидений - про очёчник я лучше просто промолчу! идиотство...

    ‼ Звук - просто ДНО! Будто звук идёт из дальнего угла гроба мао цзедуна... Ну как так то?! Китайцы сделавшие ахулиард дешевых копий JBL и прочих поделок, не могут в авто засунуть хоть что-то сносное?! Эквалайзером конечно дотянул до уровня "аля радио на фоне брякает и ладно", но не дай боже услышать приятную сердцу песню и навалить погромче.

    ❗ Потеющие фары - тоже мелочь, но блин новый авто 22года выпуска за 3 млн... Какого хрена то а?!

    ❗Расход - пока не радует. Говорят после обкатки получше, но что-то мне в эти сказки не верится =) В пенсионерстайл 16л по городу - ну такое. На прошлом авто летал по городу не глядя на расход и было меньше.

    ❗Бак 54л. - идиотизм! Особенно учитывая расход. 
    хавал ф7 отзывы реальных владельцев свежие 2022

    ❗По салону: дебильная и бесполезная ДЫРКА (где в дорестайле джойстик режимов) посреди панели. Почему в ней не сделали хоть что-то?! ОЧЁЧНИК МЛИН НАПРИМЕР?!!! Видимо она идёт в дополнее к ещё более бесполезной маленькой ДЫРКЕ чуть выше... Подстаканники без шторки тоже так себе, но ладно хоть подлокотником прикрываются. Медиа - можно сказать бесполезная - настроек и функций кот наплакал. Жопагрейки с включением через 3 жопы(клика) на экране🤬. В теане были тоже ублюдские кнопки спрятанные в подлокотнике и блин даже это было удобней чем здесь! ИДИОТСКАЯ кнопка на джойстике робота, выбешивала(забывал нажать) пока к ней не привык, тронуться без неё нельзя.... А находу сменить передачу без неё БЛИН МОЖНО! ЛЯЯЯЯ!!!....

    ❗Вчера при неплотно захлопнутой двери при выезде из двора врубался ручник и при этом не было НИКАКОГО звукового сигнала! Кретинизм! Трогаешься она в паркинг. Итак несколько раз пока не одуплил чего это китайское чудо от меня хочет...

    ❗Подача омывайки - просто китайский плевок в лицо... Клапан ять... Копеешный КЛАПАН!

    ❗Ну и багажник всё же маловат. Хотелось бы подвижный задний ряд при необходимости увеличения багажного "отделения". 
    хавал ф7 отзывы реальных владельцев свежие 2022

    ИТОГ: Раз взял - буду катать. По отзывам, в том числе и друзей/знакомых - аппарат чаще надёжный. Свои 70-100 должен проехать без сюрпризов. Посмотрим конечно... Но честно говоря, после недели с его покупки и 400км пробега, терзает странное ощущение: "Если бы брал не спеша и протестдрайвил побольше других авто, то скорее всего в центр Хавал я бы не вернулся, а пошел бы домой работать на копилочку, чтобы добавить и взять что-то другое"... Хотя вполне возможно, что данное ощущение ошибочно, ведь плюсов у машинки тоже есть... В общем у нас с ней пока идёт притирка и не понятно чем всё кончится)

    Рест 22. 2.0 Premium пробег 400км

    Читать далее...

    Вадим

    Вадим
    Хорошо

    Почти все радует

    2.0 т+, пробег 2300 машина радует. Будем надеяться и через 10,20,50 т км будет продолжать. 

    Kazbek

    Kazbek
    Хорошо

    F7

    Взял 2.0 л в комплектации  Tech Plus после Subaru Forester (проездил на нём 14 лет). Китайцам конечно надо ещё усерднее стараться, чтобы доработать систему полного привода как на Subaru.

    Читать далее...

    KeMa

    KeMa
    Отлично

    F7

    Взяли f7 с 2х литровым двигателем. Машинка бодрая, пробег за 4 месяца 18 тыс. Машиной довольны 

    Читать далее...

    Константин

    Константин
    Отлично

    Отлично

    Прекрасный автомобиль, доволен всем

    Николай

    Николай
    Отлично

    Рекомендую

    Хавал ф 7 премиум 1.5 .Все отлично, нигде не подвела и в жару и в мороз и в горах. Только положительные эмоции, до этого были и японцы и немцы и французы. Едет нормально, аппетит умеренный, по кузову спустя 2 года притензий нет.

    Читать далее...

    Владислав

    Владислав
    Хорошо

    Хорошо

    F7, 2021, 1.5 4wd.

    Если не придираться, хорошая машина. Не лучше и не хуже других. 

    Первое время бесило отсутствие индикации стекоомывающей жидкости, отсутствие индикации подогрева передних сидений.

    Читать далее...

    Антон

    Антон
    Отлично

    Лучший авто за эти деньги

    Владею с 2019 года, 1,5 литра передний привод, комплектация Элит. Устраивает все на 100%, купил за 1,2 млн, сейчас оценивал в трейд ин на нового Ф7, с учётом эксплуатационных дефектов после дтп - цена 1,9 млн. Имеется реальный лист оценки. Всем рекомендую, если вы готовы слышать от всех окружающих плохие отзывы о китайских авто и это вас не пугает, то будете ездить и наслаждаться жизнью. Стоимость ТО не у официала 10-12 тыс, при оригинальных фильтрах и масле Шелл.

    Читать далее...

    Максим Краснода

    Максим Краснода
    Отлично

    Haval F7 2020

    Отличный авто 1.5 awd  за 1.5 )) бодрая, устойчивая, коробка работает не хуже вага.

    Антон

    Антон
    Отлично

    Машина мечты!

    Был Хавал h6, мечтал два года пересесесь на f7 и вот свершилось! взял комплектацию 2,0 , машина мечты! все радует, семья из 4 человек довольна!

    Читать далее...