С одной стороны, машина выглядит современно, внешне стильная и просторная. Но вот по качеству сборки и отделке салона есть вопросы - кое-где материалы не самые приятные на ощупь. В городских пробках чувствуется, что мотор не самый мощный, но для повседневных поездок по городу вполне хватает. Порадовала система мультимедиа, легко подключается телефон, работает быстро. В целом, машина за свои деньги неплохая, но есть ещё куда развиваться.

Но потом привык ко все особенностям машины и начал получать удовольствие. Плюсов у машины однозначно много. Универсальный кроссовер, на котором в городе норм и на трассе хорошо. Коробка с мотором свои возможности отрабатывают, проходимость у Москвича хорошая, мультимедиа работает стабильно.
 

Внешний вид огонь, на дороге радует, в салоне есть все для комфорта водителя и пассажиров. Отлично рулится, динамика и маневренность на высоте. По подвеске близко к Октавии, ездить на ней большое удовольствие
 

Машина стильная, с крутым дизайном, на дороге внимание привлекает. Качество отделки салона просто супер, ничего кричащего, выглядит все дорого. На водительском сидеть удобно, сзади тоже места хватает. За рулем по 8 часов сижу без неприятных ощущений в спине. Подвеска мягкая, кочки машина проезжает легко. Электроника работает как часы, все необходимые опции и функции имеются. Первое ТО прошел без замечаний к машине. 

Машина нравится внешне и на ходу. Показала себя проходимой и надежной. Менял только галогеновый свет на сведодиодный, остальное только ТО у официалов. Мотор с вариатором в паре очень хорошо работает, переключения без задержек. Руль острый, с маневренностью проблем никаких. Подвеску может кто-то назовет жестковатой, но мне нравится. По салону никаких замечаний. Понятно, что материалы не люксовые, но и не самого плохого качества. Деформаций на пробеге 40 тыс. км ноль, скрипов не появилось. Обслуживание недорогое. Ругать машину абсолютно не за что, нравится ровно так же, как при покупке.

Нисколько не жалею, что выбрала именно этот автомобиль. По сравнению с малолитражкой земля и небо. Меня хотя бы перестало сдувать с трассы, незнакомое ощущение. Ну и обгонять фуры я теперь могу без страха не успеть. Дорожный просвет не сильно большой, но его вполне достаточно, чтобы парковаться двумя колесами на поребрике без риска разбить машине брюхо. И за бампер перестала бояться. Подвеска немного для меня жесткая, но я уже привыкла. Мелкие неровности она глотает, а перед ограничителями просто побольше сбрасываю скорость и нормально.

Выбирал между Москвичом и Вестой Кросс, ездил на тест-драйвы обеих машин и в итоге остановился на первом. Москвич 3 современный автомобиль, где есть все для комфорта. Не надо докупать камеру заднего вида, ставить парктроники и в плане безопасности все очень достойно даже в стандарте. Плюс дешевое ТО у дилера и гарантия. Считаю, что выбрал правильно.  
 

У отца был 41 москвич , решил повторить семейную традицию , машина собирается в России , думал не будет в случае чего проблем с запчастями и надеялся на гарантийные обязательства диллера . Мультимедийная система постоянно глючит , при нажатии на педаль сцепления сначала обнаруживался скрип , затем скрип пропал , обнаружилась вибрация. Дилер развел руками . При замене масла в двигателе обнаружилась стружка, дилер отослал данные на завод , но в гарантии отказали так как масло менял самостоятельно. В итоге машина щас стоит и ждет продажи , цену поставил смешную, но даже звонков нет .И это при пробеге 45 000 км!!!! Не берите эту машину !!!!

Машина очень красивая, как с наружи так и в салоне. У подруги муж купил себе этого "Москвича" ))). Во время праздников ездила с подругой на нём по магазинам за продуктами к Новому году, И была очень удивлена не только внешним дизайном автомобиля но и стильным салоном!(никогда бы не подумала что это салон "Москвича"). Автомобиль по мимо красивого внешнего вида ещё и очень вместителен, большой багажник и просторный салон(Ни ужимаешься в сидении а садишься как в мягкое кресло, ноги не зажаты передним сидением и очень комфортно!).

Новый москвич радовал до тех пор ,пока не стал сыпаться .Через несколько дней после покупки запотели ходовые огни ,потом запотевание само прошло .Через пару месяцев поломался аккумулятор,заменил .На 15 000 треснули накладки дверных ручек .Время от времени моргает мультимедиа .Иногда скрепят карты передних дверей и подлокотник .Заднее сиденье треснуло по шву между тканью и кожей .И самое главное двигатель не прослужил и года .

Машина не плохая , не знаю может у меня брак попался на 200 км машина на светофоре отказалась ехать и горела шестеренка , естественно дилер не принял сказал обкатка и чек не горел , ну ладно через пару месяцев во дворе утром уезжать через пару метров машина встала пробег 7300 я давай звонить на завод они меня к дилеру а дилер опять не хотел принимать пока я не устроил им жести , короче приняли ! Итог больше месяца ремонт вариатора но сделали и вернули в рабочем состоянии на подмен давали машину но я сам не взял дилер Краснодар Ключ Авто по возможности лучше обходить их стороной о машине скажу так вмеру комфортная , вроде -бы дешевле ТО чем у других китайцев на вид красивая это факт о надежности говорить очень рано вот если пройдет 200 тыс без нервов постараюсь добавить , если за 2 ляма смотреть машины лучше конечно москвич взять я объехал кучу салонов все эти машины +-похожи просто на москвич запчасти будут это факт но если у вас ляма 4 то берите корейскую или б/у японца а так москвич норм вполне я думаю мне брак достался вот и всё хотя в группах часто жалобы аналогичные шестеренка и машина встаёт 

Москвича купил с хорошим дисконтом и считаю что для этих денег это хороший кроссовер. С мощным объемом электроники, умеренным расход и недорогим обслуживанием.

Взял Москвич 3 как только цены упали. Мощности вполне хватает, чтобы ездить по городу и трассе. Взял уже со 136 лс, налог выходит меньше 3-х тысяч. В эксплуатации Москвич экономичный, средний расход в городском режиме 10-11 л, на трассе на порядок меньше. Нравится, как работает вариатор- машина на трассе плавно разгоняется, нет раскачки. В повороты заходит как по рельсам. В общем за вполне доступную стоимость получил комфортный и современный автомобиль с богатой начинкой.

Я не поклонник вариаторов, но этот один из лучших. Нет такого, что ты давишь на педаль, а машина стоит. Обороты двигатель набирает довольно быстро, и потом уже с динамикой никаких проблем. Подвеска собранная, возит по стиральным доскам нашего района вполне комфортно. Машина хорошо держится на дороге, нет кренов на повороте. Но вот что стоит похвалить отдельно, так это салон. Первый раз начальство купило авто с приличным интерьером, не стыдно даже девушку подвезти😉

Купил жене красненький. Антикор делать не стал, денег в обрез было. Сначала не захотел в салоне переплачивать, потом не до этого было…. По весне вспомнил. Глянул и ни одного рыжика не увидел. А она прилично так поездила по соли и реагентам… Вот так вот…

Спасибо всем участникам дискуссии про вариатор и механику! Взвесив все за и против (машина для города в основном), взял вариатор. Очень нравится. В пробках куда комфортнее механики. Что до цены ТО - за комфорт надо платить, да и по сравнению с конкурентами у Москвича даже вариатор обслуживать недорого.

У мня стаж вождения 44 года. Всегда выбираю механику. Современные машины я не очень люблю. Раньше почти с любой поломкой можно было справиться самому, теперь без СТО не обойтись. Всегда слежу за работой мастеров, и на ТО Москвича я удивился: всё продумано, чтобы облегчить работу мастеров. Например, не надо полностью снимать днище для ТО. Думаю, благодаря именно этой продуманности ТО Москвича дешевле других машин.

Взял машину в марте, выпуск 2023 года, ну и что, зато недорого. В целом подшаманить есть что, оставили простор для тюнинга. Но пока не вижу смысла. Машина ходкая, вместительная, на дачу ездить самое то. А тюнинг оставлю на послегарантийное время.

Я ценю надёжность и комфорт в автомобиле, и остался доволен после покупки Москвича 3. Этот автомобиль предлагает отличное соотношение цены и качества. За комплектацию комфорт получаешь машину, которая не уступает более дорогим иномаркам. В целом, Москвич 3 - отличный выбор для города, но на трассе желательно быть аккуратнее из-за особенностей двигателя. Если ищете недорогой и комфортный автомобиль, стоит обратить внимание.

Езжу больше года механика проблем нет расход умеренный едет бодро пробег 22т все отлично только штатную резину сразу поменял 

Езжу весьма активно, к тому же этой зимой «Москвич» остался единственной машиной на семью. Так что перезимовал я в Москвиче. Салон у него удобный, сзади легко разместились два автокресла и жена, не совсем дюймовочка (да простит меня жена). Прогревается машина не слишком быстро, но пока откопаешь, пока разберешься с детскими креслами, и ехать уже можно, и ничто ни к чему не примерзает. Считаю, всё отлично.

Из сугробов выезжали, конечно, несколько неизящно, пришлось больше обычного работать лопатой. Но чего мы хотели от переднеприводного паркетника? В остальном машиной доволен, отдельное спасибо производителю за задние тормоза.

Катаюсь с ноября. Переобулся сразу, родная резина - это нечто((( Динамики поменял, но я их в любой своей машине меняю. Других доработок машина не потребовала. В зимний период остался очень ей доволен. Хоть и только передний привод, но в городе нормально выгребает.

Машина и машина. Ездит. Что понравилось: очень легко управляется, послушный. Часть электронных помощников (да почти все) можно отключить. Много управляется привычно, кнопками. Во время езды мультимедийная панель в целом и не нужна. Из минусов - сама эта панель не особо корректно работает, особенно сенсорный экран в мороз.