Посмотрел отзывы первые про машины от тех кто был на презентации, судя по всему плохо подали информацию, много вопросов у них осталось и что-то вообще сами не поняли))) Пока могу сказать, что если абстрагироваться от того что это просто модель JAC, то чисто визуально машин мне нравится и снаружи и внутри. Нет каких-то явных отторжений. 
Я понимаю что они спешно готовились представить машину, но уж коврики то от Джака могли бы постелить?))




По косякам тоже есть - подлокотник не фиксируется, но может это просто тестовые машины первые...



Я так понимаю что надо будет обязательно сетку в бампер ставить, а то ячейки крупные в решетке радиатора. 



Насколько я понял все что там под капотом с наклейками джака, если это локализация - то очень крупно узловая сборка, может просто колеса прикрутили и на руль шильдики приклеили. Никто не говорит точно что делается. Наверное в новом году планируют производство компонентов наладить. Так что надо покупать, пока это просто Джак настоящий)))

Отзывы от Артема и группы нашей в вк
Ракета !
Очень интересно было читать критику от людей, которые говорят что за 2 млн можно что то купить адекватное в России. У Москвича всего 2 конкурента и те китайцы за плюс минус такую цену. Да, вы можете купить бу Рио или солярис за эти деньги в хорошем состоянии, но надо ли оно вам? Если можно купить москвич в котором больше комфорта и опций? Новый! С гарантией! А киа и хундай вообще уходят с рынка, в нашем городе киа закрыт) Я уже молчу что какой никакой вклад вы вносите в общее дело.
Покатаюсь будет видно че как один из первых обладателей москвича в России и это радует)

Покатался я на тест-драйве, скажу так - машина вполне нормальная, подвеска понравилась - хорошо глотает неровности. А вот вариатор странным показался, не очень плавно он сбавляет обороты как-будто. К примеру перед светофором надо остановится, пытаюсь плавно это сделать, но ощущение что коробка волнами сбрасывает передачи. Может показалось. Напишите кто ездил. Шумка по трассе так себе, надо будет шумить арки как минимум.

Ну и по салону есть вопросы. Почему например Глонасс в Москвиче не сделали как-то поизящнее?)

Все будет зависеть от цен! Пока цена будет держаться ниже конкурентов  - машина будет интересная народу, как только она будет выше, то не будет никакого смысла покупать Москвич 3, который уступает по популярности Тигго 4 либо Чангану cs35 plus. В такси машины точно будет популярны, компании будут брать в госзаказы, каршеринговые компании тоже заинтересуются.

Чисто внешне мне нравится! Вопрос как будет машина по надежности и как потом продаваться на вторичке. Насколько ликвидный автомобиль будет?

Купили "Моню" в конце мая, комплектация Комфорт. Поменяли на Киа Соренто первого поколения в максимальной комплектации.

Машиной очень доволен

Комфортный автомобиль! 

Из сугробов выезжали, конечно, несколько неизящно, пришлось больше обычного работать лопатой. Но чего мы хотели от переднеприводного паркетника? В остальном машиной доволен, отдельное спасибо производителю за задние тормоза.

Езжу весьма активно, к тому же этой зимой «Москвич» остался единственной машиной на семью. Так что перезимовал я в Москвиче. Салон у него удобный, сзади легко разместились два автокресла и жена, не совсем дюймовочка (да простит меня жена). Прогревается машина не слишком быстро, но пока откопаешь, пока разберешься с детскими креслами, и ехать уже можно, и ничто ни к чему не примерзает. Считаю, всё отлично.

Я ценю надёжность и комфорт в автомобиле, и остался доволен после покупки Москвича 3. Этот автомобиль предлагает отличное соотношение цены и качества. За комплектацию комфорт получаешь машину, которая не уступает более дорогим иномаркам. В целом, Москвич 3 - отличный выбор для города, но на трассе желательно быть аккуратнее из-за особенностей двигателя. Если ищете недорогой и комфортный автомобиль, стоит обратить внимание.

Езжу больше года механика проблем нет расход умеренный едет бодро пробег 22т все отлично только штатную резину сразу поменял 

Взял машину в марте, выпуск 2023 года, ну и что, зато недорого. В целом подшаманить есть что, оставили простор для тюнинга. Но пока не вижу смысла. Машина ходкая, вместительная, на дачу ездить самое то. А тюнинг оставлю на послегарантийное время.

У мня стаж вождения 44 года. Всегда выбираю механику. Современные машины я не очень люблю. Раньше почти с любой поломкой можно было справиться самому, теперь без СТО не обойтись. Всегда слежу за работой мастеров, и на ТО Москвича я удивился: всё продумано, чтобы облегчить работу мастеров. Например, не надо полностью снимать днище для ТО. Думаю, благодаря именно этой продуманности ТО Москвича дешевле других машин.

Спасибо всем участникам дискуссии про вариатор и механику! Взвесив все за и против (машина для города в основном), взял вариатор. Очень нравится. В пробках куда комфортнее механики. Что до цены ТО - за комфорт надо платить, да и по сравнению с конкурентами у Москвича даже вариатор обслуживать недорого.

Купил жене красненький. Антикор делать не стал, денег в обрез было. Сначала не захотел в салоне переплачивать, потом не до этого было…. По весне вспомнил. Глянул и ни одного рыжика не увидел. А она прилично так поездила по соли и реагентам… Вот так вот…

Я не поклонник вариаторов, но этот один из лучших. Нет такого, что ты давишь на педаль, а машина стоит. Обороты двигатель набирает довольно быстро, и потом уже с динамикой никаких проблем. Подвеска собранная, возит по стиральным доскам нашего района вполне комфортно. Машина хорошо держится на дороге, нет кренов на повороте. Но вот что стоит похвалить отдельно, так это салон. Первый раз начальство купило авто с приличным интерьером, не стыдно даже девушку подвезти😉

Взял Москвич 3 как только цены упали. Мощности вполне хватает, чтобы ездить по городу и трассе. Взял уже со 136 лс, налог выходит меньше 3-х тысяч. В эксплуатации Москвич экономичный, средний расход в городском режиме 10-11 л, на трассе на порядок меньше. Нравится, как работает вариатор- машина на трассе плавно разгоняется, нет раскачки. В повороты заходит как по рельсам. В общем за вполне доступную стоимость получил комфортный и современный автомобиль с богатой начинкой.

Вчера купил машину в Краснодаре. За сдачу авто в трейдин дали скидку 50т.р (не считая цены за выкуп бу) и 100т.р за кредит. Вышло дешевле 2 млн.р. Пересел с Пежо 308. 

Ощущения как на 30% лучше чем peugeot 3008 (паркетник), но при этом против машины идет большая информационная компания, а качество машины от этого не страдает. Очень приемистая, чувствуется турбина, не скрипит, богатый баланс опций, особенно удобный сенсорный монитор, бесключевой доступ, люк, места сзади очень много, сидушки удобные. По трассе за 3 часа расход показал 7,5 л на 100 км 95 бенз. Вариатор люблю ещё со времен Доджа Калибра. Фары на линзах и поэтому светят с очень четкой кромкой и ярко. Вообще не пожалели. А то что нашу старушку Пежо 308 2008 года забрали со сколами и царапинами и по рыночной цене — это вообще удобно.

Проверенный китайский авто, ощущается как европейский, в меру жестковат и спортивен в поворотах. Хорошо обгонять на трассе всех, приемистый, чувствуется турбина.
Когда люди говорят дорого — они живут рублями прошлого года, а не понимают, что экономика мира в инфляции и всё подорожало

Некие злопыхатели писали, что фары плохо освещают обочину, вчера ехали в полной темноте, обочина освещена идеально. Что подтверждает активную информационную компанию против авто. Выдумывают мифы и распространяют с разных источников. Вот с чего, скажите, человек подписывается на тематические группы, пишет комменты в ютюб и активно с слюной у рта доказывает всем, что авто купит только идиот. В чём мотивация этого комментатора не видевшего авто? Думаю всё всем понятно.

А авто от этого не страдает. Гарантия 3 года, ТО каждые 10 тыс.км.

Воспринимайте авто как Haval. Отличный китаец с кучей опций и крепкой подвеской и высокой посадкой, напичкан опциями.

Был на тест-драйве 2 недели назад, менеджеры знают покупателей в пересчёте на еденичные шт., авто в полне себе нормальное, правда шумка слабовата, уступает Киа Рио по ощущению, опять же свет фар +-яркости не хватает…в потоке если суетится, подвеска как желешка показалась, при этом на ямах не отбивает в пассажиров, прямую на скорости держит хорошо. К двигателю и вариатору вопросов не было, всё вполне себе работоспособно. Основной страх больше про коррозийную стойкость, но тут покажет только время.
Сейчас чуть не каждую неделю заходит новый китаец на рынок, как насытят разнообразием, вот там и конкуренция появится. А так выбора сейчас не особо, если новая на гарантии и в районе 2 едениц, лаваш или москвич.

Москвича купил с хорошим дисконтом и считаю что для этих денег это хороший кроссовер. С мощным объемом электроники, умеренным расход и недорогим обслуживанием.

Нисколько не жалею, что выбрала именно этот автомобиль. По сравнению с малолитражкой земля и небо. Меня хотя бы перестало сдувать с трассы, незнакомое ощущение. Ну и обгонять фуры я теперь могу без страха не успеть. Дорожный просвет не сильно большой, но его вполне достаточно, чтобы парковаться двумя колесами на поребрике без риска разбить машине брюхо. И за бампер перестала бояться. Подвеска немного для меня жесткая, но я уже привыкла. Мелкие неровности она глотает, а перед ограничителями просто побольше сбрасываю скорость и нормально.

Машина не плохая , не знаю может у меня брак попался на 200 км машина на светофоре отказалась ехать и горела шестеренка , естественно дилер не принял сказал обкатка и чек не горел , ну ладно через пару месяцев во дворе утром уезжать через пару метров машина встала пробег 7300 я давай звонить на завод они меня к дилеру а дилер опять не хотел принимать пока я не устроил им жести , короче приняли ! Итог больше месяца ремонт вариатора но сделали и вернули в рабочем состоянии на подмен давали машину но я сам не взял дилер Краснодар Ключ Авто по возможности лучше обходить их стороной о машине скажу так вмеру комфортная , вроде -бы дешевле ТО чем у других китайцев на вид красивая это факт о надежности говорить очень рано вот если пройдет 200 тыс без нервов постараюсь добавить , если за 2 ляма смотреть машины лучше конечно москвич взять я объехал кучу салонов все эти машины +-похожи просто на москвич запчасти будут это факт но если у вас ляма 4 то берите корейскую или б/у японца а так москвич норм вполне я думаю мне брак достался вот и всё хотя в группах часто жалобы аналогичные шестеренка и машина встаёт 

Новый москвич радовал до тех пор ,пока не стал сыпаться .Через несколько дней после покупки запотели ходовые огни ,потом запотевание само прошло .Через пару месяцев поломался аккумулятор,заменил .На 15 000 треснули накладки дверных ручек .Время от времени моргает мультимедиа .Иногда скрепят карты передних дверей и подлокотник .Заднее сиденье треснуло по шву между тканью и кожей .И самое главное двигатель не прослужил и года .

Выбирал между Москвичом и Вестой Кросс, ездил на тест-драйвы обеих машин и в итоге остановился на первом. Москвич 3 современный автомобиль, где есть все для комфорта. Не надо докупать камеру заднего вида, ставить парктроники и в плане безопасности все очень достойно даже в стандарте. Плюс дешевое ТО у дилера и гарантия. Считаю, что выбрал правильно.