В прошивке меняются ряд калибровочных карт, которые перенастраивают подготовку топливо-воздушной смеси, цикловое наполнение в зависимости от режима работы будь это частичное дросселирование, или мощностной режим (газ в пол), момент поджига смеси, карты запроса крутящего момента и ряд других параметров, что в совокупности даёт более эффективную отдачу от двигателя и меняет алгоритм работы коробки, т.к она подтыкает передачу исходя из запроса крутящего момента. Автомобиль не будет скидывать лишний раз передачу вниз, если он понимает, что данная передача может позволить дать нужный момент. Не стоит так же забывать, что АКПП подстраивается под стиль вождения водителя. Автомобиль будет более приёмистым как в городских режимах, так и на трассе.