Вступайте в группу, делитесь новостями и отзывами)

Добро пожаловать в группу вконтакте, кто есть там и любит общаться в соц-сетях)
Группа Вконтакте Фотон Савана Клуб : https://vk.com/sauvana.club

Обсуждаем безопасность Донг фенг 580. Киакие тесты были, какие показатели. Краш-тест Dongfeng 580 - результаты и баллы.
донгфенг 580 клуб форум отзывы владельцев

Делимся видео , тест-драйвами, где Foton Sauvana показал себя на бездорожье... Отзывы владельцев, тест-драйвы, сравнительные обзоры.
фотон савана клуб форум отзывы владельцев foton sauvana

Перенесли со старого форума:
 

Делитесь вариантами, пишите параметры резины и цены. И фото очень желательно)

Какую резину кто посоветует для Фотон Савана для офроуда? Какие шины выбрать чтобы нормально себя чувствовать на бездорожье? Отзывы и рекомендации...
фотон савана клуб форум отзывы владельцев

Кто уже катался на бездорожье? В этой теме обсуждаем и предлагаем совместные выезды на бездорожье на Foton Sauvana
фото савана клуб на бездорожье отзывы владельцев

Делимся впечатлениями и отзывами о кроссовере  Лифан х70 (Lifan x70). Что нравится, а что не очень?
Какие плюсы и минусы заметили?
лифан клуб форум  lifan x70

Новый Zotye T600 опередил по продажам Skoda Kamiq

В октябре 2018-го года состоялся старт продаж кроссовера Zotye T600 новой генерации. С момента выхода на рынок только в Китае было продано 17 тысяч таких машин.

Автомобиль постепенно набирает популярность. Так, за апрель клиентам было передано более 2 тысяч T600, что позволило новинке опередить по продажам чешский бестселлер Skoda Kamiq.

Обновленный Zotye T600, по сравнению с предшественником, имеет другую линию остекления, иные бамперы, фары головного света с LED-матрицами. Кстати, решетка радиатора паркетника оформлена в узнаваемом фирменном стиле, также как на моделях T500 и T700, а задние фонари теперь объединены в моноблок.


зоти Т600 клуб форум - отзывы владельцев т600 zotye t600 2017 аксессуары, тюнинг, запчасти зоти т600
Кросс стал больше: длина - 4 691 (+60 мм), высота - 1 696 (+2 мм). Расстояние между осями и ширина остались неизменными - 2 807 и 1 893 мм соответственно.

В салоне T600 нового поколения появилась модернизированная передняя панель, информационно-развлекательный комплекс дополнен широкоформатным "парящим" тачскрином. Помимо этого, кросс может похвастаться виртуальной "приборкой", комфортабельными передними креслами, обеспечивающими эффективную боковую поддержку, а также современным "климатом" с сенсорным управлением.

В качестве силовых агрегатов новинке полагаются бензиновые турбодвигатели. Один - полуторалитровый на 162 л.с., он сочетается с 6-диапазонным "автоматом". Второй - объемом 1,8 литра, он обеспечивает отдачу 177 л.с. и работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Привод - передний.

Уже в "базе" у кросса есть камера заднего вида, электронный "ручник", а также двузонный климат-контроль. В арсенале топовых модификаций авто значатся: адаптивный круиз-контроль, камеры видеообзора на 360 градусов, ассистент мониторинга "слепых" зон, система, обеспечивающая удержание авто в занимаемой полосе движения, и система предотвращения столкновений.

В Китае Zotye T600 новой генерации стоит от 79 800 до 137 800 юаней, что эквивалентно 777 000 - 1 343 000 рублей по актуальному курсу. В России сейчас продаётся дореформенная версия кроссовера по цене от 829 990 рублей.

Большой кроссовер Changan CS95 сменил внешность и салон

 

Представленный два с половиной года назад полноразмерный паркетник Changan CS95 оказался провальным: за все время на домашнем рынке продано лишь 28 тысяч машин. Например, Volkswagen Teramont только в 2018-м нашел в КНР 86 тысяч покупателей. Спасать своего флагмана в компании Changan решили масштабным рестайлингом, который затронул как внешность, так и салон. чанган цс95 клуб форум changan cs95 отзывы владельцев

 

Пятиметровый «девяносто пятый» и прежде напоминал автомобили Land Rover и Range Rover, а сейчас сходство только усилилось. Хотя формально дизайнеры действовали в рамках новой стилистики марки: большая решетка радиатора и бампер выполнены в том же духе, что у свежих моделей CS85 или CS15. Исчез черный «внедорожный» обвес — пороги и колесные арки теперь окрашены в цвет кузова. Светодиодные задние фонари объединены в сплошную полосу, а диаметр колес у топ-версии увеличен с 18 до 19 дюймов.

 

Салон полностью новый: изменена не только передняя панель, но даже дверные рукоятки и кожух центрального тоннеля. Вместо аналоговых приборов теперь экран диагональю 10,25 дюйма с рисованными шкалами, а куцый дисплей медиасистемы уступил место современному тачскрину диагональю 12,3 дюйма.

 

Как и прежде, среди опций есть трехзонный климат-контроль, электропривод передних кресел, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и стеклянная крыша. В самой дорогой комплектации отныне предусмотрены обивка сидений всех трех рядов кожей наппа и контурная подсветка с функцией плавного изменения цвета.

 

А вот технически Changan CS95 не изменился. Единственный силовой агрегат — двухлитровый турбомотор собственного семейства Blue Core (233 л.с., 360 Нм), работающий в паре с шестиступенчатым «автоматом». Привод — передний или полный, с муфтой подключения задних колес.

 

Обновленные кроссоверы выйдут на китайский рынок во втором квартале этого года. Дореформенные машины сейчас стоят от 24 до 34 тысяч долларов. О поставках модели CS95 в Россию компания Changan пока не заявляла.

источник: авторевю.ру

Просмотр полной статья

Премиум-кроссовер по цене Lada Vesta с полным приводом, кожей, климатом и кучей опций. Новый Zotye T500.

Китайский автопром поставляет в Россию сравнительно недорогие автомобили, обладающие неплохой «начинкой». Но на фоне всех производителей выделилась компания Zotye, которая предложила (пока еще китайскому рынку) кроссовер T500. Модель примечательна тем, что она стоит дешевле Lada Vesta в некоторых версиях, но имеет оснащение, которое может потягаться с топовыми немецкими брендами.


зоти т600 т500 клуб форум zotye coupa club отзывы владельцев t500

Экстерьер

Кроссовер T500 отличается нетипичной для моделей марки Zotye внешностью. Главной особенностью нового вседорожника является то, что он обладает уникальным дизайном, когда как многие другие автомобили китайской компании скопированы в основном с продукции европейских брендов. Zotye T500 комплектуется рельефным капотом, по бокам которого располагаются выступающие полоски, многоугольной радиаторной решеткой с горизонтальными ламелями, суженной головной оптикой и крупным передним бампером с достаточно большими воздухозаборниками.

Китайская модель имеет сравнительно компактные габариты. Длина автомобиля составляет 4630 мм при колесной базе, равной 2700 мм. При этом размер дорожного просвета достигает 180 мм, что отчетливо заметно при рассмотрении боковой части кузова, вдоль которой протянулся тонкий пластиковый обвес. Производитель предлагает вместе с кроссовером 16- и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Корма у Zotye T500 имеет стандартное для современных кроссоверов исполнение также с суженными фарами, соединенными между собой полоской дополнительного стоп-сигнала, выраженным антикрылом и объемной дверцей багажного отсека.

Интерьер

Салон китайского кроссовера также имеет много интересных деталей. Причем, как и в случае с экстерьером, интерьер у Zotye T500 уникальный. Естественно, некоторые сходства прослеживаются между китайской моделью и другими вседорожниками. Но они обусловлены в основном современными тенденциями в мире автомобильной моды. Так, Zotye T500 получил сравнительно небольшой сенсорный дисплей, размещенный в верхней части центральной консоли. Аналогичным образом экраны устанавливает компания Mazda в своих моделях. Центральная консоль интересна тем, что на ней располагается оригинальный блок управления климатической системой, от которого в сторону боковой двери со стороны пассажира протянулись горизонтальные полосы.

Не менее привлекательным и оригинальным выглядит трансмиссионный тоннель с рычагом КПП, имеющим квадратичную форму, и несколькими кнопками настройки шасси. Руль у Zotye T500 исполнен в спортивном стиле со скошенным низом. Китайской модели положена виртуальная приборная панель. В отделке салона использованы преимущественно качественные ткань и пластик. Встречаются и металлические вставки.

Возможные комплектации и цены

Zotye T500 в начальной комплектации в перерасчете на российскую валюту оценен примерно в 671 тысячу рублей. Для сравнения: Lada Vesta в базовом исполнении обойдется практически в 595 тысяч рублей (без учета скидок), а максимальном — в 850 тысяч рублей. Вероятно, китайская модель, если выйдет на российский рынок, появится в двух модификациях. В начальной комплектации Zotye T500 предусматриваются функция бесключевого запуска двигателя, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, многофункциональное рулевое колесо и подогреваемые передние кресла с электроприводом. В этой модификации встречаются системы предупреждения лобового столкновения и контроля «слепых» участков, датчики мониторинга давления в колесах и температуры окружающей среды. Дополнительно в состав стартовой версии включены ассистент при движении в гору, 6 подушек безопасности, система стабилизации, вентилируемые передние кресла, электромеханический стояночный тормоз и другое оборудование, список которого станет известным после старта продаж.

Zotye T500 во второй комплектации оценен примерно в 758 тысяч рублей. Автоматическая КПП устанавливается на модификации, которые в перерасчете на российскую валюту стоят от 864 тысяч до 1,19 миллиона рублей. В этих версиях кроссовер оснащается климатической установкой, виртуальной приборной панелью, круиз-контролем и другим оборудованием.
Источник: ценыавто.рф

Просмотр полной запись

Прошел первый тест-драйв на Зоти Т700! Впечатлений много, достаточно много положительных, но есть и не очень)
Еще не успел перенести фотки с телефона на комп, в этой теме позже выложу подробнее обо всем по возможности.



Первый официальный дилер Zotye который привез T700 неожиданно для многих стал дилер в Кишиневе (Молдова) - компания GBS SRL.
Спасибо большое Александре, которая рассказала нам про эту машину и с которой мы проехались по городу и даже за городом))



Машину увидел случайно проезжая мимо, был на майских праздниках в этом городе, поэтому не был подготовлен к такой встрече, фотоаппарата или камеры не было, сняли на телефон немного, но для первого впечатления думаю будет достаточно. Ждем наших блогеров которые разложат уже всё по полочкам. По некоторым данным известно что в России t700 может появиться уже в июле 2019.


зоти Т700 клуб форум - отзывы владельцев т700 zotye t700 2020 аксессуары, тюнинг, запчасти зоти т700



АА

Просмотр полной запись

Аутлендер отдыхает перед новым Zotye T600?

Просмотр полной запись

Нахожусь сейчас по делам в г. Кишиневе, в Молдове)
Вчера проезжал мимо какого-то авто-центра и не поверил своим глазам. Зоти т700 красуется на пьедестале у главного входа в шоу-рум.
Сейчас выходные дни, но на днях доберусь обязательно туда еще раз, говорят 8 машин завезли неделю назад.
подробности позже будут))
зоти т70 клуб форум отзывы владельцев zotye t700 club аксессуары запчасти
пока пару фоток

Просмотр полной запись

Белорусы как-то стали забывать, что в нашей стране есть еще один автопроизводитель - завод «Юнисон». А он решил напомнить о себе. В Беларуси стартовали официальные продажи кроссовера Zotye Coupa («Купа» - читать с ударением на А), который собирают под Минском в Обчаке.

Это исключительно городской кроссовер, поэтому полноприводных версий не было и не будет. Внешность - с немецкими чертами. Силуэт не совсем купеобразный, но динамичный и современный.

Создан автомобиль на базе уже собирающегося в Беларуси паркетника Zotye T600 - у автомобилей одинаковая колесная база. Но интересно, что название Coupa будет использоваться исключительно для рынка Таможенного союза.

Zotye Coupa предлагает симпатичный интерьер со спортивными нотками. На это намекают компоновка салона и рулевое колесо, «урезанное» снизу. Посадка водителя и пассажиров удобная, сзади достаточный запас пространства.

Двигатель под капотом может быть только один - 1,5-литровый турбоагрегат мощностью 143 л.с. Он может стыковаться либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с 6-диапазонной АКП. В базовой комплектации есть системы курсовой устойчивости, распределения тормозных усилий (ABS, ESP, EBD), передние подушки водителя и пассажира. Также в список базового оснащения входят 18-дюймовые литые диски, передние и задние датчики парковки, круиз-контроль, отделка салона экокожей, бесключевой доступ в салон, мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, полный электропакет.

Завод дает на автомобиль гарантию 4 года или 100 тысяч км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). На сегодня дилеры предлагают две версии Coupa - машина с механикой в комплектации Exalted стоит 36 500 рублей, а версия с АКП в максимальной комплектации Royal - 43 990 рублей.

Трёхрядный кроссовер Zotye T500: рассчитан на шестерых, но поместятся семеро

Кроссовер T500 дебютировал в Поднебесной в прошлом году, до местных дилеров SUV добрался весной 2018-го. На данный момент китайским покупателям предлагается только пятиместная модель, но уже на следующей неделе будет представлен трёхрядный вариант – изображения его интерьера растиражировали «поднебесные» СМИ.

 

Компания  Zotye позиционирует новую модификацию T500 как шестиместную (2+2+2), при этом вместо раздельных кресел во втором ряду установлен диван. Действительно, ремни безопасности предусмотрены лишь для двух седоков второго ряда, но между ними наверняка сможет уместиться еще один человек.

О размерах новой версии китайские профильные медиа не упоминают. Скорее всего, у трёхрядного Zotye T500 такие же габариты, как и у пятиместной модели: длина равна 4 632 мм, ширина – 1 850 мм, высота – 1 695 мм, колесная база – 2 700 мм. Минимальный объем багажника пятиместного кросса составляет 413 литров, при сложенных спинках задних кресел – 1 155 литров.

Как и стандартный «паркетник», трёхрядный T500 будет доступен с бензиновой «турбочетверкой» 1.5 (индекс TNN4G15T) мощностью 156 л.с. (215 Нм), которая работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом». Для пятиместного кроссовера еще предусмотрен «атмосферник» TNN4G16A 1.6 (116 л.с., 151 Нм), сочетающийся с 5МКП, но новой версии такой мотор не положен. У всех модификаций Zotye T500 только передний привод.

Цены и комплектации новой версии «пятисотого» пока не объявлены. Стандартный SUV стоит от 69 800 юаней, что эквивалентно примерно 696 000 рублей по актуальному курсу. В список оборудования пятиместного Zotye T500 могут входить: подогрев передних кресел, цифровая «приборка», панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфона, камеры кругового обзора, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль.

На домашний рынок «пятисотый» вышел в марте этого года, а уже в апреле кросс стал самой популярной моделью марки в Китае – во втором весеннем месяце было реализовано 6 080 таких автомобилей. По итогам мая T500 сохранил звание бестселлера Zotye – объем продаж составил 6 210 единиц. О планах компании вывести этот SUV за пределы Поднебесной информации пока нет.

kolesa.ru

Просмотр полной запись

Модель Zotye T600 Coupe явилась в Россию под именем Coupa

Премьера Coupe состоялась весной 2017-го в Шанхае, продажи в КНР стартовали летом того же года. Купеобразность тут призрачная, поскольку достигнута за счёт чернёных стоек, а не придавленной крыши. Длина машины — 4654 мм (+23), ширина — 1893, высота — 1694 (-2), колёсная база — 2807 мм.

Кроссовер Zotye T600 второго поколения почему-то до сих пор не вышел на китайский рынок, и там продаётся такой же старый, как у нас. Однако у него есть версии T600S и Coupe, которые отличаются прежде всего дизайном. Сборку «купе» из готовых машинокомплектов освоил белорусский завод Юнисон, а теперь модификация, названная Zotye Coupa, пришла в Россию со смелым базовым ценником в 990 000 рублей. Полного привода у Купы нет. Бензиновая «турбочетвёрка» 1.5 (143 л.с., 207 Н•м) агрегатируется с пятиступенчатой «механикой» и шестидиапазонным «автоматом». Двухпедальная Coupa стоит 1 150 000–1 250 000 рублей.

Схема подвесок та же, что у обычного «тэ-шестисотого»: McPherson и многорычажка. Клиренс заявлен одинаковый — 185 мм (хотя в Китае 178), все тормоза дисковые. Объём багажника скромный — 344 л.

На базовое оснащение китайцы не поскупились: фронтальные подушки безопасности, АБС, ESP, рейлинги, электропривод и подогрев зеркал, 18-дюймовые диски, бесключевой доступ, кнопочный запуск, «кожаный» салон, мультируль, медиацентр с сенсорным дисплеем и шестью динамиками, двухзонный климат-контроль, «круиз», электростеклоподъёмники, датчики парковки «по кругу», камера заднего вида и так далее.

Не факт, что Coupa получит интерьер Coupe (на фото) без изменений. Например, двухцветного оформления в «нашем» списке оснащения нет. Беспроводная зарядка смартфона — опция без цены. Зато люк в крыше есть у всех версий, но в дорогой Купе он панорамный.

Настораживает, что антикоррозийная защита — прерогатива максимальной комплектации. Из экзотических позиций хочется отметить «пульт дистанционного управления опускания окна», «излучатель отрицательных ионов» и «систему рулевого управления электропитанием» (имеется в виду electric power steering, электроусилитель руля). Кроссоверы Zotye Coupa ещё не добрались до дилерских центров, поэтому старт продаж пока не объявлен.

Просмотр полной запись