Dimon

Модератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 775

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Dimon

  1. Опубликовано

    Премьера нового кроссовера должна была состояться в России еще в 2021 году, но что-то не сложилось. Сборку наладили в Казахстане, а на нашем рынке прожали обещали в конце прошлого года. Но вот по слухам старт продаж теперь наметили на лето 2022 ! Ждем новостей.

    Обсуждаем в теме начало продаж и где можно купить кроссовер JAC S4.
    Пока непонятно под каким соусом к нам привезут кроссовер JAC S4. Ведь как его уже только не называли
    и JAC X4 и JAC XS4

    Screenshot_479.png

    Screenshot_477.png


    Украинский вариант в 2021 году оказался не таким современным по дизайну:

     

  2. Опубликовано

    Внимание! Собираем всю полезную информацию по JAC S7 вместе на странице:

    :info_2018_red: JAC S7 Info

     

    Информационный справочник по JAC S7 - списки разделов форумов, каталоги, инструкции, запчасти, расходные материалы, допуски, мануалы.
    Кидайте в эту тему вопросы и предложения что можно добавить на страницу, и модераторы постараются максимально быстро отреагировать.
     
    Спасибо за участие! :thumbup1:

  4. Опубликовано

    Обсуждаем опцию подсветки поворотов на Джас с7 (JAC S7) . У кого работает нижняя лампа подсветки поворотов и как ее включить? в каком режиме работают нижние  секции передней оптики в этом авто?  Или там вообще ПТФ ?)

    :info_2018: 

  12. Опубликовано

    Nissan засветил новый X-Trail и подтвердил трёхцилиндровый турбомотор. Глобальный SUV следующей генерации повторил американского брата не только снаружи, но и внутри. Полноценную премьеру могут провести уже в апреле.

    Кроссовер Nissan сменил поколение еще в прошлом году, однако пока такая модель доступна только в Северной Америке, где она носит имя Rogue. Ну а именно новый X-Trail, судя по всему, первыми получат китайцы: «их» версию без камуфляжа мы уже видели и на кадрах папарацци, и на снимках минпрома КНР. А теперь СП Dongfeng Nissan опубликовало несколько фирменных фото, хотя машина на них все еще обклеена маскировочной пленкой. Кроме того, новый кросс недавно дали покататься местным СМИ, среди них оказалось и издание Autohome, и мы, наконец, узнали, какой у модели салон. Напомним, прежний китайский Икс-Трейл от глобального в плане дизайна практически не отличается, так что и следующий «мировой» кросс, скорее всего, будет таким же.

    Screenshot_465.jpg

    Внешне кроссовер повторил американский Rogue, разница лишь в деталях – например, подретуширован задний бампер. При этом если в Штатах кросс со сменой поколений слегка усох, то X-Trail, напротив, стал немного крупнее: длина предназначенной для Китая модели равна 4681 мм (+6 мм по сравнению с предшественником), ширина – 1840 мм (+20 мм), высота – 1730 мм (+8 мм). Но колесная база не изменилась – 2706 мм. Напомним, в основе модели лежит новая версия платформы CMF-C/D.

    Screenshot_460.jpg

    Screenshot_459.jpg

    Внутри новый Икс-Трейл тоже оказался копией брата: глобальному SUV достались аналогичные передняя панель, виртуальная «приборка», селектор коробки, рулевое колесо и мультимедийная система с 9-дюймовым «парящим» тачскрином. Китайцы пишут, что в списке оборудования кроссовера также значатся большой проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона, трехзонный климат-контроль, система бесключевого доступа и подогрев задних сидений.

    Screenshot_458.jpg Screenshot_45899.jpg

    Screenshot_457.jpg

    В Dongfeng Nissan подтвердили, что в Поднебесной X-Trail нового поколения будет оснащаться бензиновым трехцилиндровым турбомотором 1.5 VC-Turbo с переменной степенью сжатия (подобная технология есть, например, у моделей Infiniti и китайской Altima, но у них четырехцилиндровые двигатели). Мотор выдает 204 л.с. и 300 Нм, степень сжатия может варьироваться от 8:1 до 14:1. Китайскому Икс-Трейлу положен вариатор, привод – передний или полный.  В Штатах у нового Rogue другой двигатель – 184-сильный «атмосферник» 2.5 с непосредственным впрыском, он тоже сочетается с вариатором. ниссан икстрейл 3 клуб форум отзывы владельцев xtrail

    Screenshot_456.jpg

    Screenshot_456666.jpg


    Просмотр полной запись

  17. Опубликовано

    Новое поколение популярного кроссовера X-trail уже показали еще в начале 2021 года, особенно понравился дизайн тем, кто считает что третье поколение утратило брутальность и стиль внедорожника. Как вам этот дизайн?
    Одними из первых новый Икс-Трейл получат китайцы, им модель предложат с полуторалитровым турбомотором с переменной степенью сжатия. Премьеру SUV может справить уже в следующем месяце.

    Screenshot_419.jpg

    Вообще кроссовер Nissan нового поколения дебютировал еще в прошлом году, однако пока такая модель доступна только в Северной Америке, где она носит имя Rogue. Несколько дней назад в Китае сфотографировали уже именно «четвертый» X-Trail, производства местного СП Dongfeng и Nissan. А теперь появились свежие снимки: их внесли в базу минпрома КНР, кроме того, стали известны основные характеристики. Напомним, предыдущая китайская модель от глобальной в плане дизайна почти ничем не отличается, так что и следующий «мировой» X-Trail, скорее всего, будет таким же. ниссан икстрейл 4 клуб форум отзывы владельцев x-trail 4 2021 2022

    Screenshot_416.jpg
    В основе кроссовера лежит новая версия платформы CMF-C/D. Американский Rouge после смены поколений слегка усох, а вот Икс-Трейл, напротив, стал немного крупнее: длина предназначенного для КНР кросса равна 4681 мм (+6 мм по сравнению с предшественником), ширина – 1840 мм (+20 мм), высота – 1730 мм (+8 мм). Колесная база – прежние 2706 мм. Ну и для сравнения, размеры российского актуального SUV: 4640/1820/1710 мм, расстояние между осями – 2705 мм.

    Screenshot_41899.jpg

    Внешне новый Nissan X-Trail повторил американского брата, разница лишь в деталях. В частности, спереди появились крепления для номерного знака, подретушированы задний бампер и фонари, а на багажной двери вместо Rogue красуется надпись X-Trail. Как и в США, модель предложат с двухцветной окраской и панорамной крышей. Салон Икс-Трейла еще не засвечен, но и он, вероятно, такой же, как у Rogue. В списке оборудования последнего значатся виртуальная «приборка», мультимедиа-система с «парящим» планшетом, проекционный дисплей, трехзонный климат-контроль и комплекс систем безопасности Safety Shield 360 – все это добро наверняка будет и у глобального кроссовера.

    Screenshot_417.jpg

    Китайцам Nissan X-Trail предложат с новым бензиновым турбомотором 1.5 VC-Turbo с изменяемой степенью сжатия (в документах минпрома обозначен как KR15), он выдает 204 л.с. и 300 Нм. Некоторые местные СМИ пишут, что это трехцилиндровый движок, хотя сертификационный орган количество цилиндров не указывает. Кроссовер будет доступен с полным приводом. В Штатах у нового Rogue другой мотор — 184-сильный «атмосферник» 2.5 с непосредственным впрыском, он работает в паре с вариатором.
    источник: kolesa.ru

     

  19. Опубликовано

    от Авторевю тест вышел:

    Продолжаем покупать Kia Rio и Volkswagen Polo или присмотримся к новому китайскому лифтбеку JAC J7?
    Чудеса, да и только: по габаритам китайский лифтбек JAC J7 почти как Skoda Octavia, но стоит в максимальной комплектации 1 млн 189 тысяч рублей — как Kia Rio или Volkswagen Polo, и то не в топе. В чем подвох?

    — Э, брат, скажи, это что, новая Kia?

    2021-03-07_193647.jpg

    Таксисты в потоке притормаживают, интересуются. Но нет, это «китаец» казахстанской сборки. Любопытно, что модель с похожей решеткой радиатора у Kia действительно есть — это седан K3 для китайского рынка. Но в компании JAC сравнение с Kia не приемлют — соглашаются лишь на сходство с... Maserati. Дескать, вертикальные пластины агрессивной решетки у нас такие же вогнутые, а шеф-дизайнер Даниэль Гальони прежде работал над образами автомобилей Maserati и Alfa Romeo.

    2021-03-07_193644447.jpg

    Китайцы делают ставку на дизайн. И при живом интересе к машине поднимают цены — в середине января JAC J7 с вариатором стоил 1,1 млн рублей, а в конце февраля подорожал на 90 тысяч

    Стиль и впрямь интересен: здесь и лихо подброшенная к задним стойкам ­подоконная линия, и спортивный профиль, и черная крыша. И светодиодная линзованная оптика — уже в базовом исполнении. Причем по эффективности фары Джака ничем не хуже светодиодной оптики Rio или Polo, у которых это привилегия топ-версий. Ближний у J7 просто хорош и ярок, а дальний — ­по-настоящему дальний!

    2021-03-07_203215.jpg

    В салоне аккуратная отделка мягкими материалами, а в центре передней панели — вертикальный дисплей с диагональю 10,4 дюйма
    https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/radost-taksista