Kongfuzi

Участник
  • Публикаций

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kongfuzi

  1. Задний спойлер
  2. Дефлектор на крышу для панорамного люка
  3. Накладки на двери
  4. Это правда gs7 но так тоже можно затюнить
  5. Немного нового тюнинга
  6. В живую цвет очень классный и вид тоже
  7. Реклама с бастой полный отстой
  8. Внешне и интерьер не поменялся двигатель подрос на 50 лошадей Китайцы в вичате обраются как мы в ватсаппах в группах
  9. Простите, а что значит запатентовала? Они что изобрели ее? Этих борвардов в Китае как грязи. И к Германии не имеет никакого отношения кроме названия.
  10. Абсолютно не корректно сравнивать авто разного класса. GS8 сравните с тойотаhigtlander,вот тогда будет полностью корректрое сравнение. Движка предыдущая дорестайлинговая, на 201 лошадь, не будет в ней 245 лошадей, только если свап сделать
  11. Мотора ему хватает и динамика хорошая.
  12. Пока, кто-где-то что-то решает собирать (устаревшее,как всегда) вот вам электрический пикап уже в серии
  13. Для будущих владельцев, купил вчера документацию по ремонту, схемы электропроводок. Надо еще найти каталог схем запчастей.
  14. Да в стоке, этот движка уже евро6, а к нам евро 5 едет.
  15. У китайцев мощность двигателя 252 л.с. 185 квт.
  16. Ты про фото, где замки ремней? Просто, как-то очень не аккуратно сделаны язычки, прикрывающие замки на задних сиденьях из кожзама
  17. Нет, 16го года. Причем на гарантии еще. Китайцы дают 7 лет/150т пробега. Движка 97 квт (131 л.с.) SFG18
  18. Все чаще и чаще встречаю gs8. Это был занят в г. Санья на о. Хайнань
  19. Сегодня ездил на этом дунфене. Спросил у хозяина про двигатель, он сказал, что двигатель был разработан компанией альфа ромео.
  20. Дв японок не променяет ни на что
  21. В контейнере до порта, а далее по стандартной схеме растаможки.
  22. Оформление экспорта из Китая стоит около 125000 р.