Koloskov

Рынок перенасыщен кроссоверами. Зачем за 2.5 брать минивен если можно взять кодиак с полным приводом уже. Новый бренд не с того заходит

Realfox это серебристый или серый? Как по динамике тачка? По Москве хорошо в поток вливается и ускоряется ?

И что? Какие новости?)

И как качество ? Скиньте фото изображения с камеры пожалуйста

papazol аркана вообще не о чем. Просто кузов типа модный)

Юляша1123 S750 поздравляю с покупкой!

что-то мало владельцев пока , Баста на нем хоть катается по городу для рекламы?))

Anton h9 внутри гораздо беднее и вообще выглядит устаревшим салон, как мне показалось

GACGS8 а для регистратора нет там нигде сверху usb розетки? К плафону подключать будете?

Интересно после какой машины он сел в gs8? Много чего высосано из пальца. Сидел в этой машине лично, у дилера в шоуруме. Не заметил запаха такого. Вроде насморка не было в тот день.

Тоже не сразу увидел иероглифы китайские, думал этож надо было так заморочиться.

С американца на китайца)

Если признают гарантийным случаем то должны поменять. Но сложно сейчас это, у них прописано где-то что запотевание лёгкое - это норма.

С трудом верится, компания сейчас в полузакрытом состоянии уже 10 лет)

Кто купил? Что купил? Хоть фото покажите о какой машине идёт речь))

Всех благ в новом году!

В трейд-ин что то им сдаете или как? С какого авто пересаживаетесь если не секрет?

а что из наличия уже все раскупили в Москве?

вот такие отзыы нашел на дром.ру Ну в общем. После продажи honda pilot вяло посматриваю на рынок авто, машина не то, чтобы нужна, но и не помешает. Критерии отбора: около 2м, полный привод, 3 ряда сидений, до 250 кобыл под капотом. И что-то ничего такого прямо вот приличного так и не нашел. Можно взять пятилетнего discovery4, но беспокойно за надёжность и стоимость ТО, корейцы неуловимо отталкивают, пожилые Q7 не возбуждают, патфайндеры улыбают, но печальной улыбкой, тракторы типа трейлблейзера пугают, а каптивы смешат. В общем, выбор с такими запросами и условиями, не велик. А тут за 2.3м новый авто с гарантией 150к и 5 лет. Поехал на тест-драйв. Во1, он реально меньше, чем на фото. Это не 200 и даже не Прадо. И даже не Патриот) Во2, третий ряд там как бы есть, но высота от подушки сидушки до пола сантиметров 15, как в орландо. Там ехать нереально никому старше 5 лет. Едет шумно. Расход комп показал 19.9, но я притапливал. Но всё равно настораживает. Грязи побуксовать не нашёл, селектор режимов копия лендровера, но как в деле, не понять, не залезая в дебри. У подушки сиденья не регулируется угол наклона. Межсервисный интервал 10к, цена ТО пока непонятна, допов, типа ковров, защиты картера, порогов пока нет и не предвидится. Из минусов вроде всё. Салон вполне себе нормальный, панорамная сдвижная крыша, обогрев и вентиляция сидений, 3зонный климат, автодворники, светодиодный свет, электробагажник, автооткрывание, 360° камеры. Пуляет бодро, передачи щелкают мягко, дорогу держит, второй ряд имеет возможность наклона угла спинки, беспроводная зарядка. В общем, фарш неплохой, лишь бы всё работало. Неоднозначные впечатления, но доя себя решил, что не мой вариант. источник: drom.ru/reviews/gac/gs8/1409280/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

А у всех рамных внедорожников должен быть номер отдельный на раме?

Печально. Людям нужна уверенность в гарантийном сроке хотябы

Добавился

Смотря какая она будет)) Если всего 4 , то уже раскуплены

Как вам такие монстры? ))

1.9 за базу с передним приводом - это смешно. Тут никакой Баста не поможет продажам думаю))