Очень нравится канал на Ютубе  "Василий Семьянов 4х4"

https://www.youtube.com/channel/UCASI-r2qi1oBt0isTyxw15A

Всем очень советую посмотреть и подписаться!!!

Очень красивые у него видео!!!

В России есть официальное представительство ООО «Фотон Мотор»  https://foton-motor.ru/

Есть странички с соцсетях ВК-  https://vk.com/fotonrussia

Фейсбук - https://www.facebook.com/fotonrussia

Есть официальный сайт в Европе - http://www.foton-global.com/#/

Есть официальный сайт в Китае - http://www.cccme.org.cn/shop/cccme4306/index.aspx

А если кто знает иностранный, то можно сообщение отправить - http://www.cccme.org.cn/shop/cccme4306/contact.aspx

На Драйв 2 то же они есть - https://www.drive2.ru/o/FotonMotor

Но толку от этих контактов нет. Были проблемы с машиной и нужно было решить вопрос на уровне руководства представительства или регионального директора. Есть один китаец, но он постоянно в передвижениях по миру и акцент в России делает только на коммерческий транспорт. Совершенно случайно с ним встретился у дилера в Москве и хотел много вопросов по машине задать. Но он сославшись на занятость, не стал вообще со мной разговаривать. Такое вот отношение китайцев к России. Одним словом пожаловаться или высказать претензии будет проблематично. Так ,что остаётся последняя инстанция, это суд.

Много всего о машине и не только. 

https://www.youtube.com/channel/UCVbwCPHT45axYzaCfWK5rIQ/featured?view_as=subscriber

Ну значит им это не интересно.

В России пока таких нет. 

Может позже ситуация поменяется. Пока всё трудно.

Тёмная лошадка. Либо просто за копейки как утиль хотят забрать. Машина шикарная. 1,5 года в эксплуатации. Катается каждый день. На отличном ходу. За копейки точно не отдам. Проще вторую купить, а Фотон детям оставить. В Трейд ин ВООБЩЕ не хотят брать. Да и в других городах тоже самое.

Поживём посмотрим

Была мысль Фотон поменять на Хавал 9. Но ни продать, ни сдать в трейд ин Фотон Саванна НЕВОЗМОЖНО !!!! Будем дальше кататься.

Что будет по цене???? Будут ли брать другие китайские машины в трейд-ин ???

Обзор о штатных покрышках Giti Savero HT plus.

https://www.drive2.ru/l/545947931316847366/

Случайно познакомились. Увидел мои ролики на Ютубе и написал. Так и познакомились. Всё было сделано за 1 час работы. Стоковую прошивку скачали и ему отдали. Новую прошили и протестировали на ошибки системы. Конфликтов и ошибок не выявлено было. Бортовой компьютер всё отлично адаптировал. Говорит, что машина стала резвее, активней на подачу газа. Двигатель стал работать мягче и тише. НО....Ай-92 не хотел воспринимать . Какие то провалы и дёрганье. А вот Аи-95 отлично. Аи-100 - был просто гоночный болид. При спокойной езде расход был 13-15 л. При интенсивной примерно 18-20 л. Но удовольствие этого стоило. Один из факторов продажи - слабая покраска кузова, пошли очаги ржавчины. Пробег составлял 8 000 км. Тормозная система. !!! При хорошем разгоне машину было не остановить..... дымились колодки !!!! Пару раз создавались серьёзные неприятности на дороге. Без хороших тормозов, большой и тяжёлой машине, нечего делать на дорогах. Продал ЕЛЕ ЕЛЕ с большой потерей в цене. Такая история.

На Фотон Саванна очень слабый ближний свет. Противотуманки работают нормально. Дальний свет освещает макушки деревьев вдоль дороги и дальние звёзды. Галогенки - это прошлый век.

Двухлитровый турбомотор 4G20TI3. Этот двигатель имеет немецкие корни, микроавтобусов и фургонов семейства VW Multivan , АКПП ZF 6HP21 от BMW X5 E70. Раздатка BorgWarner от Toyota . А задний мост Dana 44 от Jeep Wrangler Rubicon. Очень о многом говорит. УАЗ отдыхает в стороне. А машины с дизелем Cummins, была бы  полным ВЕЗДЕХОДОМ !!!!!

Спасибо!!! заедем

Константин. Его в клубе все знают.

10 часов назад, аdmin FOTON mirbb сказал:

Подскажите кто это, а  то отчёта так и не было, а хотелось бы узнать подробности .

Ещё был Евгений из Костромы, но он не был в Клубе, мы просто с ним переписывались. Он в июле продал машину.

В 07.12.2019 в 11:56, Koloskov сказал:

думаю если с двигателем что-то будет прошьется обратно и официалы не заметят)) или там сохраняется в истории какие прошивки были?

такие технические тонкости уже не знаю. 260 стало а было 217 

Было 217. Дилер даже не смотрит так глубоко в электрику. У многих дилеров даже сканера нет, просто снять ошибки. Так что это  уж точно никто не увидит. Обратно тоже можно вернуть, ведь заводскую прошивку скачивают и сохраняют.

Новый китайский внедорожник приехал к нам в студию для установки сигнализации с дистанционным запуском, аудиосистемы с хорошим звуком и полной шумовиброизоляции.  Для примера взят китайский брат Haval H9. фотон саванна клуб форум отзывы владельцев

Такую систему легко можно поставить на Foton Sauvana.

Обсудив пожелания и возможности владельца, собрали аудиосистему из следующих компонентов.

• Источник звука: штатное ГУ
• Усилитель мощности с аудиопроцессором: ESX QE80.6DSP
• Усилитель мощности: Phoenix Gold Z1000.1
• Акустика: Hertz MPK 165.3 Pro, Hertz MPX 165.3 Pro
• Сабвуфер: Helix K 10W
• Проводка: Tchernov Cables, Daxx
• Штатное головное устройство в Haval H9 смотрится неплохо, достаточно современно по функционалу, имеет отличное изображение и индикациию показаний климат-контроля. Смысла менять его на что-то другое владелец не увидел и мы решили строить звук на нем. 
• Под правым передним сидением обнаружился штатный усилитель Infinity, на который идет 4 полноценных канала с штатного ГУ без регулировки громкости - она передается в CAN-шине. Поэтому сигнал на вход усилителя ESX QE80.6DSP взяли после штатного усилителя. Само устройство расположили в подполе багажника Haval H9.Для сабвуфера использовали моноблок Phoenix Gold Z1000.1. Он остался у владельца от предыдущей инсталляции. Место для него нашлось в подполе багажника, рядом с основным усилителем аудиосистемы. Передние и задние двери внедорожника Haval H9 шумовиброизолировали качественными материалами Comfort Mat. От усилителя до штатных мест проложили медные провода от Tchernov Calbles. На фронт в штатные места установили Hertz MPK 165.3 Pro.Для твитеров изготовили подиумы с направлением. Штатно они смотрели друг на друга, мы же заставили их смотреть на слушателей, так звук с них получается более качественный и можно точнее настроить систему.

  На тыл установли коаксиалы Hertz MPX 165.3 Pro.Для сабвуферного динамика Helix K 10W изготовили корпус «стелс» на месте штатного сабвуфера Infinity в левой боковине багажника Haval H9.Проверили правильность подключения всех компонентов и провели настройку процессора звука. В результате получили качественно звучащую аудиосистему с хорошим запасом мощности. Владелец, послушав звук, сказал спасибо, за то, что избавили его от штатной Infinity и, довольный, уехал из нашей студии.

•  

  https://autohifi-customs.ru/projects/196/1.php

   

Есть владелец из Клуба Фотон Саванна. Сделал чип-тюнинг и очень доволен. 260 л.с -это КРУТЯК. Только , что там по гарантии завода, не знаю.

Перепрограммирование электронного блока управления двигателем (ЭБУ), с целью улучшения мощности и динамики автомобиля без потери ресурса, оптимизируя КПД самого двигателя. Исключительно на программном уровне, без вмешательства в выхлопную систему авто. Все программы обкатаны и протестированы на автомобилях.

https://bbzn.ru/chip-tuning-i-proshivka-foton-sauvana-2015-20-t-217-ls

Чип тюнинг Фотон Саванна

Очень актуальная тема для Фотон Саванна. Обогрев нужен обязательно.!!!!!!

https://подогревруля.рф/podogrev/podogrev_rul_foton-sauvana.html

https://www.exist.ru/Catalog/TO/Cars/Foton/24117

Колодки Тормозные Передние Foton Sauvana

Фильтр Масляный Foton Savanna