Foton mirbb

Самый старый из дилеров это "Империя"   МО, Химки, внешняя сторона МКАД 74 км. вл.5, но это мультидилер там не только фотон.

Мерсов-то точно не для того, а вот Тойоты и Лендроверы кто как, и если ещё Лендроверы имеют меньше моделей в ряду, то у Тойот с этим всё в порядке и многие берут машину именно с таким расчётом, а тот кто об этом не думает, тому рама не бонус а лишняя опция.  

22 часа назад, Водимед сказал:

А завод написал в ПТС номер рамы !!!!!Вот и пришлось мне лично поднимать машину на подъёмнике в ГИБДД и искать номер которого НЕТ !!!!! Я всегда знал, что китайцы большие шутники !!!!

А мне Руслан ещё при покупке указал, что рама без номера в ПТС как приимущество.

22 часа назад, Водимед сказал:

Для многих покупателей технические характеристики автомобилей только на бумаге. Поэтому идёт сравнение по кузову, мощности и ЦЕНЕ. !!!!!Обычно конкурентные товары стоят одинаковую цену. А если сравнивать  пылесос Miele SDAB3 за 17 000 р и такой же по форме и содержанию Miele SKMR3 за 47 000 р. Эти пылесосы одинаково приносят пользу - всасывают пыль. Но они не могут быть конкурентами. Так же и Фотон за 2 млн руб , не может быть конкурентом Паджеро-Спорт за 2,9 млн руб, Тойота Фортунер за 3 млн руб или Крузер Прадо за 4,5 млн руб. Или не честная конкуренция или они не конкуренты на рынке автомобилей. Если изначально китайцы ставят низкую цену, то может они сознательно снижают качество своего товара . Это уже проявляется практически сразу. А параметр ЦЕНА-КАЧЕСТВО ещё ни кто не отменял. 

Так по размерам Фотон и Хавал опять же разные, цена да, она важна, но цена за что?  Автомобиль как и любая вещь покупается зачем-то, покупкой обеспечивается достижение каких-то целей, по этому сходные по характеристикам товары, в данном случае машины, более близки друг к другу, так как обладают схожими качествами, не смотря на разницу в цене. Если же покупается просто то, на что хватает денег, то никакие характеристики не важны, и конкуренты не играют никакой роли, ведь всё равно победит тот кто будет дешевле, но это не сравнение машин, это сравнение кошельков.

19 часов назад, Водимед сказал:

Тойота Фортунер,  Крузер Прадо, Паджеро-Спорт  эти машины на 2 ступени выше!!! По многим факторам. Сравнивать сложно машины на разных ступеньках технического развития. Сколько людей, столько мнений.

Моя жена дальше асфальта ни куда не заезжала. А про раму она знает, что там есть номер и всё.

Это хотя бы машины такого же класса и сходных характеристик, а сравнивать городской паркетник и рамник, это как сравнивать телевизор и холодильник и говорить, что телевизор сильно проигрывает, по тому что плохо морозит.  Технологические ступени оснащения можно сравнить, но это может быть сознательной философией конкретной модели.

У китайцев принцип "всё для клиента" реализуется на 200% хотите дешевле - пожалуйста, хотите то же ещё дешевле - вот возьмите, только будет это как в сказке про скорняка и 7 шапок, действительно качественные китайские вещи стоят практически столько же сколько и другого производителя. 

И к стати, у нас на раме нет номера, ну или мне просто так повезло.

Не сказал бы, что Ф7 конкурент Саванне, жене как раз поменяли Н6 на Ф7.  Ф7 полностью другая машина, во первых она не рамная и даже на полном приводе не поедет туда куда едет Фотон, во вторых она полностью "электронная", тогда как фотон в большой степени ещё нормальный, Про размеры, особенно багажника и говорить нечего, ну и по материалам отделки Ф7 не в пример богаче, этакая пижонская городская машина, тогда как Фотон суровый и аскетичный. 

Прямыми его конкурентами являются конечно прородитель Тойота Фортунер,  Крузер Прадо, Паджеро-Спорт в прошлом кузове, но это конечно уже другие деньги.

12 часов назад, Водимед сказал:

Константин. Его в клубе все знают.

Ещё был Евгений из Костромы, но он не был в Клубе, мы просто с ним переписывались. Он в июле продал машину.

Жаль, а не поделитесь тогда тем как он отзывался об этом процессе, интересно узнать с чем он столкнулся, я так понимаю он делал в компании по приведённой ссылке?

В 07.12.2019 в 00:16, Водимед сказал:

Есть владелец из Клуба Фотон Саванна. Сделал чип-тюнинг и очень доволен. 260 л.с -это КРУТЯК. Только , что там по гарантии завода, не знаю.

Подскажите кто это, а  то отчёта так и не было, а хотелось бы узнать подробности .

Зачем же вы тогда удалились с уже существующего форума, там был и воцапп, и с драйва тоже?

Или купить кодировщик от "джили".

Ну собственно про это я и написал.

19 часов назад, Dimon сказал:

при смене температуры на улице?
или во время движения и стоянки когда нагреваются и охлаждаются шины?

Меряют вполне адекватно, но вот алгоритм выставления оповещения и его отключения слишком жёсткий, его описал выше, за 2,5 года владения приноровился.

Алгоритм такой: превысив или понизив ниже допустимого предела один раз уровень сигнализация остаётся до того момента пока сильно не изменишь давление в противоположную сторону, и только тогда замолкает. Сбрасывается не так как описано в инструкции, антенна на все датчики одна, при бортировке необходимо прописывать.