Coraya

Член клуба
  • Публикаций

    150
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Coraya


  1. Смотрите какая ситуация происходит.

    Ноунейм выходит на наш рынок по вкусной цене, народ начинает хватать тачки, ввиду отсутствия запчатей, сервиса и прочих составляющих начинаются проблемы и засёр ввиду того что нет ничего, в итоге провал.

    На данный момент, высокая цена (для кого то и нормально, посмотрим на статистику продаж), нет сервиса, запчастей и прочих плюшек, но есть цель войти на рынок.

    Отсюда вопрос?

    Что лучше войти и обасраться как это уже мы помним, что шлейф вони про Китайское г....... тянется до настоящего момента, или войти га рынок, по мелькать, получить хоть какое то доверие, наладить дилерскую сеть и так далее, а потом делать цены приемлемые.

    Я думаю они не дураки и маркетологи не зря получают свою зарплату.


  2. Мне кажется что нет конкурентов у GS8, те что были ушли это Патфайндер, Форд Эксплорер.

    Хавал Н9 это рамный внедорожник с понижайкой, блокировками и прочим, а GS8 большой паркетник.

    Соренто, Санта, Мурано и так далее тоже не конкуренты ибо это среднеразмерные кроссоверы и по размерам меньше.

    Видел что Мохав новый должен выйти, вот если там от рамы откажутся, то будет конкурент, Полисад конкурент, но его пока нет.


  3. Водимед 12,1????? Реально?

    Я когда ходил бродил по мультибрендовому салону, залез в Фотон, посидел, посмотрел, по щупал, она огромная, ещё подумал небось жрёт вёдрами, а тут оказывается не так всё печально.


  4. Заскочил сегодня поглазеть на машину, стоял Чанган 35 плюс, Х40 практически рядом.

    Внешне смотрится не плохо, даже сказал бы симпатично и строго, а вот внутри мне не понравилось, выглядит дешманско.


  5. В 14.10.2019 в 19:15, Eloner сказал:

    Дело то как раз не в крутости. Разумно что GS8 будет значительно дороже H6, так как они несколько в разных весовых категориях и плотности начинки, хоть и схожи по габаритам.

    Это наверно очепятка по поводу H6?