Coraya

Aleksej так вроде говорили, что будет автомат.

Я всё больше и больше поражаюсь что везут нам Китайцы.

Сегодня удалось пощупать 35 плюс, АВТОВАЗ - давай до свидания, цена - АВТОВАЗ погоди, не торопись, я с тобой.

Посмотрел недавно обзор на эту машину, она же не маленькая и при таком моторе ест 8,8 не плохо так.

Burguz тема вечная, с выбором привода, но когда он есть, ты увереннее себя чувствуешь в тех же снегопадах, когда ненароком пошёл дождь, а ты на при природе и так далее и тому подобное. 

Для меня полный привод актуален.

Alex вполне себе дизайн, лучше чем у жука, а ценник, посмотрим что выкатят нам китайцы.

Gennadiy в Лаваше на втором ряду, немного похоже как в ХТрейле, сидушка выше первого ряда и пол высоко (похоже)

Вангую, стартовая цена гс8 2.6 топ 2 990 000

Недавно заехал в Долавто, пощупать CS35 Plus, расположение салона конечно так себе, но за то большой дилерский центр, как понял со своей ремзоной и окраской и всё там есть, свой магазин автоаксесуаров и запчастей, отдельно автосалон.

Меня интересовали машины, захожу в салон, в шоуруме стояло около 15-17 машин, Чанган, Брилианс, Хауйтай, ФАВ.

По ощущениям можно воткнуть ещё машин 5-8, а ещё есть 2й этаж, там не меньше тачек можно воткнуть.

Значит хожу, брожу, щупаю, ко мне никто не подходит (для меня это лучше, ибо не люблю когда ко мне пристают со своими стандартными фразами), да и не вижу никого что бы подошли, ну думаю и лучше.

Пока туда-сюда, уже всё облазил, смотрю девушка сидит за столом, сам пристал к ней что да как, короче минут 40 разговаривали про всякие возможности покупок, машины есть в наличии кроме Зоти, неси деньги в кассу, уезжай на тачке, допов вроде не навязывают, но тонко намекают, подарков не предлагалось соответственно.

Выберу времечко скатаюсь туда на тест-драйв.

А так в общем пока впечатления положительные о салоне.

Alex а может это базовая цена, кто его знает, да и скидку на базу могут потом минимальную сделать.

В эту цену альтернативы нет такому автомобилю. Мешает продажам только не развитая дилерская сеть.

С дизелем интересно будут по кататься, для бездорожья самое то.

Pon4ik не факт, Ф7 тому подтверждение, но его до этого не было правда.

Вчера облазил обоих, благо стояли рядышком в одмом мультибрендовом салоне.

По внешнему виду сложно выбрать, оба выглядят достаточно прилично, по салону и там и там есть некоторые моменты которые не нравятся, по объёму багажника, да они у обоих огромные.

Вот по размещению на заднем ряду в Дунфене по мне так по лучше будет.

По агрегатам мне больше по душе 2.0 Дуни.

Надо ещё тест-драйв обоих слелать, вот тогда картина больше сложиться.

Читал, смотрел обзоры и там у всех разные цифры, от 8 до 14 литров, как на самом деле обстоят дела?

Да, хотелось бы послушать владельцев, как себя ведёт машинка.

Вроде статьи были ранее про оцинковку кузова, что типа именно для России кузов оцинкован.

Не густо, но блин, тачки огонь.

GAC Club спасибо, будем вливаться.

Посмотрел обзорчик на эту тачку, просто космос.

Тоже впишусь в тему ждунов этого бренда. 

Внешне на Лексус похож.