Semen

Участник
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Semen

  1. Сейчас установлена версия V3.03-2020081401. По ходу на Андроиде 4.2
  2. До мойки никак не доеду. Водительский коврик сфоткал.
  3. Буду на мойке - сфоткаю.
  4. Еще фотографии третьего ряда
  5. Вот фото сидений ТРЕТЬЕГО ряда
  6. Там ничего нет - пусто, некуда лампочку вкручивать - поставили заглушку
  7. Первое ТО на 3000 км, далее через 10 000 км. Гарантия пять лет или 150 000 км.
  8. JAC S7. Честный обзор \ тест jac s7 от звукарей | И да, он больше чем КОДИАК, но дешевле чем КРЕТА.
  9. Искал коврики текстильные на JAC S7. Нашел на озоне. Коврики фирмы Norplast (Питер). Доставили быстро, встали как родные. У водительского крепления есть (две пимпочки), защелкнулись с креплением в полу. Номер ковриков, если кто будет искать в другом месте: NPA10-VTe380-410 В багажник не покупал, но есть номер: NPA00-VT380-411 www.ozon.ru/context/detail/id/24989751 Цена вопроса: 2 394 ₽
  10. Параметры диска: 7х18 ЕТ42 Разболтовка 114,3 Х 5 Центр отверстие 67
  11. Купил полтора месяца назад. Скоро на первое ТО (3 000 км). Шумки хватает. Самое главное достоинство: как машина управляется и стоит на трассе, в поворотах. Сидения очень комфортные. Двигатель отличный, мощности хватает. Свет головной отличный. Повторю плюсы: 1. Поведение на дороге (подвеска). Не кренится при поворотах и перестроениях. 2. Движок. Мощности хватает. Думаю придушили его для России только на бумаге. 3. Головной свет. 4. Комфортные сиденья. 5. Вместительный салон и багажник. 6. Музыка на пять баллов из пяти. 7. Честный круиз - держит скорость на подъемах и на спусках. 8. Зеркала и обзор (зеркала большие, обзор за счет камер 360). 9. бесключевой доступ + крышка багажника с автоматическим закрываем/открыванием. 10. Наклон спинок задних сидений (места много, удобно сидеть + еще можно наклон регулировать. 11. быстрая коробка передач (робот) 12. память на двоих у водительского сидения. 13. адекватный климат (редко такое встречается - часто дует в лицо, когда не надо. Тут все четко) 14. легкий руль (есть три степени жёсткости руля. первое время баловался - менял но потом пришел к выводу - самый удобный - это самый легкий режим). рулевое управление - пять баллов. 15. шумоизоляция. Есть свои косяки: 1. иногда скидывается настройка в мультимедиа - на главный экран вывожу кнопку включения 360 камер. Иногда скидывает на кнопку АС (климата). 2. память на сидениях не запоминает положение поясничного подпора 3. рулевая колонка регулируется только по высоте. Поэтому когда будете покупать автомобиль и если им будет пользоваться еще кто-то в семье - обязательно надо в салоне примерить его на себя - будете ли вы доставать до руля и будет ли вам комфортно. При моем росте - 175 и росте жены - 165 см - было нормально. Ощущалось, что при моем росте - длина рулевой колонки на пределе. Если рост чуть выше - могут возникнуть проблемы, хотя не факт. 4. нет датчика дождя, хотя у некоторых дилеров он был заявлен 5. нет противотуманок. 6. нет обогревов заднего дивана. 7. обогрев зеркал - надо проверять зимой. В дождь ощущение, что его тоже нет. 8. к коробке надо привыкать, как и ко всем роботам. Иногда при трогание с места такое ощущение, что коробка включила вторую передачу, ногу отпускаешь с тормоза - машина не двигается, приходится нажимать на газ. Повторю: ездил на роботах Фольксвагена и КИА - там тоже самое. 9. сверчок в потолке. При включении музыки на максимум - оживает. Может со временем еще что добавлю.