dan

@Mark_rus скажите, пожалуйста, а где заказывали? Не могу найти защиту на раздатку нормальную.

Покрасить, и забить на HAL))

У себя не замечал такого..

Итак, краткий отчёт об "обновлении прошивки") Дилер - Major Auto, Москва, на ул. 1-я Магистральная улица, 13, стр. 1. И поверьте, это не реклама))) Позвонили, пригласили на отзывную компанию, согласовали время. 4 часа запланировали на всё про всё. С трудом забираю машину спустя 6,5 часов. Причём, машина готова, но документы видите ли, не готовы... Опаздываю, на мете проверять некогда. В дороге уже смотрю версию прошивки. Стоит та же, что и была - 119-ая. Ладно, думаю, может я чего-то не знаю. Проблема была с током утечки, может это по другому прошивается. Сегодня мультиметром проверяю ток потребления при переключателе света в положении "Off". Всё нормально, 0,02А. Проверяю в режиме "Auto" (машина заглушена, все потребители выключены). 0,24А. Т.е., никаких изменений. Вы серьёзно?? 6 часов?? 6 часов машина была в вашем распоряжении и ничего не сделать? Для чего вы людей приглашаете? Галочку в бумажках поставить? Вот такие у нас косячные дилеры. Надо трижды внимательно выбирать, кому доверить своё авто.

@IgorA дилеры уже звонят, приглашают на отзывную компанию по этой проблеме. Завтра еду за новой прошивкой. Потом замерю, что получилось по току.

Всмысле - так можно было???))

@Lexeus Да, всё верно, 550. Сорри, потерялся..))

Не рекламы ради, просто поделиться. Вчера, в "тот самый снежный день" выдалось мне нарезать 250+ км по Москве и окрестностям. На родных щётках это был просто ад. Прямо перед глазами не смываемая корка льда и снега, чистить руками, гнуть щётки бесполезно. Помогало лить незамерзайку, но это буквально на минуту движения по трассе. Видно было только в узкую щель над рулём, или со стороны пассажира. На обратном пути, заехал в знакомый магазин, взял бескаркасные от бош, +/- подходящего размера. И всё, я как прозрел. Лобовое превратилось в огромный чистый телевизор, с трансляцией внешнего мира) Незамерзайка даже не нужна была. Вот такие:

@AnEagle это просто огонь информация!!! проверил ток с фарами в режиме off - 0,02А! Я о таком и мечтать не мог!!!)) Справедливости ради, надо сказать, что ток периодически скачет до 0,2А, наверное датчики какие-то опрашивает. В основном показывает 0,02-0,03А это с отключенным Глоонас и сигналкой Пандора. Интересно, Major это в рамках гарантии сделал? )) @AnEagle спасибо вам большое, жизнь заиграла новыми красками)

После того, как машина "успокоится", пару минут, у меня показывает 0,18 А общий ток потребления в состоянии покоя. Всё равно очень много.

Угу.. в общем, криворукие дилеры со своими сигналками - сильное зло! Я пробовал заряжать его до 13+ вольт, мерял через сутки без нагрузки. Показало 12,6В. Т.е. как минимум половины ёмкости больше нету.

@BigDad вот мой аккум:

@rusyamelnikov, @ivanegorov обкатка шипов, новой резины. После завода, чтобы шипы лучше встали, и притёрлись на своих местах, надо бережно ездить первые 500 км. Тогда они служат дольше и выпадают позже. Может и байка, но я так постоянно делаю. На прошлой хакке выпало процентов 30 к 6му году, и после этого её поменял. @BigDad тогда, какая-то резина сильно подозрительная у вас!)

@BigDad я в шоке!! Сфоткаю сегодня.

Как так то? А режим обкатки? Первые 200-500 км без резких стартов/торможений..