Мой первый опыт с «Москвичем 3» начался ещё на тест-драйве, и могу сказать, что даже при моем росте в 180 см я чувствовал себя в нем комфортно. Это было одной из причин, почему я решил серьезно рассмотреть этот автомобиль для приобретения. Но, конечно, решение о покупке автомобиля — это не только о его соответствии вашему росту, так что перейдем сразу к интересному.
Во-первых, турбированный полуторалитровый бензиновый двигатель демонстрирует хорошую динамику в пределах заявленных характеристик, а расход топлива остается в приемлемых пределах. Максимальная скорость составляет 170 км/ч, но лично мне такие скорости не особо нужны. Особенно понравилось поведение автомобиля в диапазоне от 80 до 120 км/ч — он ведет себя стабильно, сцепление практически идеальное. Машина плавно ускоряется, уверенно входит в повороты, а расход топлива соответствует заявленному производителем.
После первых десятков километров я почувствовал, что автомобиль уверенно держит дорогу, а разгон до 100 км/ч занимает немного больше 10 секунд. По сравнению с механической коробкой передач, вариатор немного замедляет разгон, но делает езду более комфортной и плавной. Смена передач происходит практически незаметно.
Что касается подвески, она стандартная для переднеприводных автомобилей — комбинация макферсона и полунезависимой балки. Это обеспечивает комфортное передвижение в городе, мягко реагируя на неровности дороги и подталкивая к соблюдению скоростных ограничений.
Управление автомобилем тоже приятное: руль не слишком чувствительный благодаря электроусилителю, что добавляет комфорта в управлении.
Что касается электроники, здесь все стандартные функции современного автомобиля присутствуют. Ассистенты движения и системы безопасности работают корректно. Автомобиль не пытается перехватывать управление у водителя, но все же предоставляет оповещения и поддержку. Функцию стабилизации можно отключить по желанию, но я предпочитаю оставить ее включенной, так как она меня устраивает.
В целом, «Москвич 3» представляет собой достойный выбор с хорошей динамикой, комфортной ездой и современными технологиями, которые делают вождение приятным и безопасным.
