Категория B, тип Грузовой, Москва центр

[Lexeus 265]

Сегодня заглянул в ЛК налоговой и был приятно удивлён, имущество моё теперь: Грузовой.

Когда был L200, его считали Легковой-бортовой и налоги соответственно.

Сейчас значит, подарили 4600р в год, спасибо. Сам я в Петербурге, но не исключены визиты в столицу.

Про Москву и центр читал, но так и не понял, на Хантере можно въезжать или нет? Он же вроде как грузовой, но грузоподъемность до 1000кг. Кто-нибудь в этом вопросе может прояснить?

[Aposhinov 28]

Мне в налоговой тоже указали грузовой, но в стс авто легковой-бортовой. В Москве в центре перемещаюсь без проблем.

[Lexeus 265]

О как! Интересно, у меня в СТС Грузовой бортовой.

[Aposhinov 28]

А в ептс что у вас?

[Lexeus 265]

В ЭПТС - B/N1

[Aposhinov 28]

У меня так же в ептс. СТС еще уточню. Документ у жены. Может я путаю что то..

[elyps 3]

ну грузовой это же хорошо, транспортный налог меньше. есть правда пару неудобств, это передвижение по москве(тут не понятно до конца) и выезд за границу только по красному коридору. Один раз мне повезло и пропустили по зелёному). Навара грузовой-бортовой.

[Aposhinov 28]

Публикация не актуальна. Удалена

Изменено 31 августа, 2023 пользователем Aposhinov
Пост не актуален

[Foton mirbb 8]

Задал вопрос в дептранс Москвы, вот что пришло Интересен последний абзац:  

 

В настоящее время порядок въезда и движения грузового автотранспорта в черте города Москвы, ограниченной Московской кольцевой автомобильной дорогой (далее - МКАД), регламентируется постановлением Правительства Москвы от 22.08.2011 № 379-ПП «Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы» (далее – постановление № 379-ПП) и соответствующими приказами Департамента транспорта «О временных ограничениях движения грузовых автотранспортных средств в городе Москве», издаваемыми на основании пункта 4.2 постановления № 379-ПП (действующий на текущий момент приказ от 29.11.2022 № 61-02-543/22).
При этом, постановлением № 379-ПП ограничивается движение грузового автотранспорта в дневное время суток (с 07:00 до 23:00):
- для грузового автотранспорта грузоподъемностью более одной тонны ограничено движение в дневное время в центральной части города, ограниченной Третьим транспортным кольцом (далее – ТТК) и по ТТК;
- для грузового автотранспорта с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн ограничено движение в дневное время по территории города Москвы, ограниченной МКАД, и по МКАД.

  Приказом Департамента транспорта № 61-02-543/22 ограничивается движение по территории города Москвы, ограниченной МКАД, и по МКАД грузового автотранспорта с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн в ночное время суток (с 23:00 до 07:00).
Ограничения, введенные вышеуказанными нормативными правовыми документами, действуют для всех грузовых транспортных средств, независимо от места их регистрации, формы собственности и целевого назначения.
Кроме того, согласно пункту 1 постановления № 379-ПП с 1 января 2017 года запрещены въезд в центральную часть города, ограниченную ТТК, и движение по ТТК грузовых транспортных средств, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 3, а также въезд в пределы МКАД и движение по МКАД грузовых транспортных средств, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 2, за исключением грузовых транспортных средств, приводимых в движение исключительно электрическим двигателем.
Данный запрет распространяется на все грузовые транспортные средства, независимо от места их регистрации, формы собственности и целевого назначения, круглосуточно.
  В соответствии с положениями Правил дорожного движения Российской Федерации, «Разрешенная максимальная масса» – масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
Одновременно информируем, что на территории города Москвы в целях снижения нагрузки на улично-дорожную сеть (далее – УДС) в жилых районах, создания условий для комфортного передвижения пешеходов и развития городского автотранспорта, улучшения экологической обстановки в городе и повышения эффективности использования грузового автотранспорта введен грузовой каркас.
В рамках данной программы УДС разделена на участки, по которым разрешено свободное движение грузовых автотранспортных средств с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн, и участки, где движение указанных автотранспортных средств разрешено только для целей обслуживания предприятий или граждан, въезд и выезд на которые будет осуществляться по кратчайшему маршруту. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
  Введение грузового каркаса осуществляется посредством размещения комплектов дорожных знаков 3.2 «Движение запрещено» с табличками 8.4.1 «Вид транспортного средства», 8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы» (2,5 тонны) и 8.3.1-8.3.2 «Направление действия».
В соответствии с положениями Правил дорожного движения Российской Федерации дорожный знак 3.2 не запрещает проезд ряда категорий транспортных средств, в том числе обслуживающих граждан или принадлежащих гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
Кроме того, обоснованность въезда может быть подтверждена товаросопроводительными документами в случае доставки груза или документами, подтверждающими проживание в указанной зоне.
  Отмечаем, что ограничения передвижения автотранспорта, введенные в рамках грузового каркаса, применимы ко всем транспортным средствам, если в паспорте транспортного средства указан тип транспортного средства – грузовой, а также, если разрешенная максимальная масса автотранспортного средства составляет более 2,5 тонн.
Первый заместитель руководителя
Департамента транспорта
и развития дорожно-транспортной
инфраструктуры города Москвы –
руководитель контрактной службы Р.М. Латыпов.

[BigDad 176]

Много слов, но я них не понял нам то что? Не ездить или пох?