Вариатор или механика?

[Игорь Ставкин 3]

Какую трансмиссию выбрать
Вожу я одинаково и двух-, и трехпедальные. Планирую брать Москвич 3. Хочется послушать мнения владельцев.

[Влад Волков 0]

У механики плюсы всегда одинаковые: она дешевле в обслуживании и ремонте. Если смотреть на информацию на официальном сайте, кажется, что вариатор в обслуживании дешевле на какие-то копейки, а на деле там раз в 60 000 км надо менять масло в вариаторе, а это 31 200. Но если сравнивать с конкурентами, ТО у Москвича недорогое.

[Ткачев Данис 0]

Я за “кочергу”. Меньше ломается, проще чинится. Но она есть только в самой бюджетной комплектации. В принципе, теряем мы без вариатора немного. Система контроля слепых зон лечится правильной настройкой зеркал, остальное, по-моему, некритично.

[yegorfilatov 2]

Жене взял с вариатором, ей так привычнее. Но у неё и комплектация Комфорт.

[Антипов Андрей 0]

Механическая коробка передач всегда будет востребована автомобилистами из-за своей надежности, несмотря на некоторые неудобства. В то же время, вариатор является современным устройством с большими перспективами. Сложно сказать, что лучше, каждый автомобилист выбирает тот тип коробки передач, который ему более по душе.

 

Изменено 19 апреля пользователем Антипов Андрей

[Борис Аркадьев 0]

Только механика, только хардкор!

[Степан Петров 0]

Люблю механику, но автомат в пробках удобнее. Личное дело каждого!

[kirifffed03 0]

Я пользуюсь всеми представленными видами трансмисии,как то без напрягов. Но предпочитаю механику. Она надёжнее,проще и гараздо практичнее.

[Даниил625 0]

Постоянные пробки утром и вечером ,да и днем ,автомат естественно ! он мне очень удобно ,а вот жил бы я за городом ,поля,лес,плохая горная дорога тогда возможно механика !

[kochdan03 0]

Можно примерно сказать так. Вариатор самая комфортная коробка по плавности переключения передач, но она очень нежная и дорогая в обслуживании. Робот наоборот, не очень комфортная , чаще всего бывают клевки и рывки при переключении, но есть и нормальные варианты хоть и редкие , в эксплуатации обходиться дешевле вариатора и классического автомата. Ну и обычный классический автомат это средний вариант, между Вариатором и Роботом.