Влад Волков

Езжу весьма активно, к тому же этой зимой «Москвич» остался единственной машиной на семью. Так что перезимовал я в Москвиче. Салон у него удобный, сзади легко разместились два автокресла и жена, не совсем дюймовочка (да простит меня жена). Прогревается машина не слишком быстро, но пока откопаешь, пока разберешься с детскими креслами, и ехать уже можно, и ничто ни к чему не примерзает. Считаю, всё отлично.

У механики плюсы всегда одинаковые: она дешевле в обслуживании и ремонте. Если смотреть на информацию на официальном сайте, кажется, что вариатор в обслуживании дешевле на какие-то копейки, а на деле там раз в 60 000 км надо менять масло в вариаторе, а это 31 200. Но если сравнивать с конкурентами, ТО у Москвича недорогое.

Советую купить любую подписку из множества доступных сервисов и не париться, если очень хочется послушать музыку. Стоит не дорого, но очень много плюсов, начиная с отсутствия рекламы и заканчивая рекомендациями или другими различными плейлистами, которые собраны по вашему собственному музыкальному вкусу.

Да, так и есть

Есть еще несколько преимуществ Москвича 3, что делает его привлекательным выбором для многих автолюбителей. Он проявляет выдающуюся динамику на дороге, опережая как Chery Tiggo 4, так и Haval Jolion. В то же время, благодаря хорошо настроенному вариатору и отличной механической коробке передач, он обеспечивает плавное и комфортное управление. Плюсом является также просторность задних сидений, превосходящая даже пространство, предоставленное в Крете. Возможность использовать бензин марки АИ-92 делает его более экономичным в эксплуатации. Средний расход топлива составляет всего 6,6 литра на 100 километров с вариатором, что делает его одним из самых экономичных в своем классе. Дополнительные преимущества включают в себя использование галогеновых фар, которые не только более дешевы в обслуживании, но и обеспечивают отличное освещение дороги. Кроме того, возможность полного отключения системы ESP дает большую свободу в управлении автомобилем, особенно на грунтовых или снежных дорогах. Внутренний интерьер украшен удобными и информативными приборами, обеспечивающими удобство во время вождения. Наконец, мультимедийная система хорошо русифицирована, что облегчает использование различных функций и делает поездки еще более приятными и удобными для водителя и пассажиров.

Всем привет! Вливаюсь в клуб Москвич 3!

Встали как родные. 1000 км пробега, торможение лучше чем родные. Но менял в комплекте с дисками DZC , перфорированными.

Лучше знакомого электрика попроси. Он посмотрит что не так

Прекрасно обслужили. Все сделали качественно. Сразу видно, что профессионалы. Правда дорого конечно.