Режиме ECO в GAC GS8

[GACGS8 118]

Выявилась интересная особенность при эксплуатации в режиме ECO.

Что такое этот Режим ECO? Он переключает трансмиссию в переднеприводный режим. Все реакции соответственно, становятся переднеприводными: пробуксовка при старте с места передних колёс, передняя ось затягивает именно морду машины в сторону вывернутых колёс, при сбросе газа и подтормаживании, в пределах разумного конечно, в повороте подзакидывает несильно зад, при перестроениях с игрой педалью газа соответствующие повадки разбалтывания траектории и т.д. и т.п.

Теперь интересная особенность:

1) если едем в режиме ECO в горочку, немного с натягом на постоянной скорости без круиза на высшей 6-й передаче, и при оборотах наверно выше 1500 об/мин, то есть наверное выше 60-70 км/ч например, потом присмотрюсь к скорости, система i4WD распознаёт, что на высокой по её мнению скорости возможно надо будет сделать не экономное переключение на одну передачу вниз и повысить тем самым обороты, т.к. передняя ось некачественно держится за дорогу на малых оборотах двигателя при увеличившейся нагрузке, и тогда система втихаря без предупреждения но незаметно подключает полный привод не переключая передачу вниз, так ещё лишь чуть увеличивает подачу (расход)топлива только для увеличения мощности без увеличения оборотов, а забравшись на горочку, также незаметно отключает полный привод, и едем дальше на переднем приводе. Сложно написать свои ощущения, т.к. нет понимания происходящего, но мои мысли думают так.

2) если едем в режиме ECO, и хотим включить круиз-контроль, то происходит следующее: как только фиксируется скорость включением режима круиз-контроля, всегда  мгновенно подрубается полный привод. Машина как будто говорит "Это ты там сам поездишь на переднем приводе, а раз ты доверился мне, то я тебя повезу надёжно, и когда выключишь круиз, то тащись сам дальше на своём переднем приводе". При отключении круиза сразу отключается полный привод.

Вот такой помощник i4WD.

[Dimon 146]

3 часа назад, GACGS8 сказал:

Это ты там сам поездишь на переднем приводе, а раз ты доверился мне, то я тебя повезу надёжно, и когда выключишь круиз, то тащись сам дальше на своём переднем приводе

если с передним приводом была бы машина?

[GACGS8 118]

44 минуты назад, Dimon сказал:

если с передним приводом была бы машина?

Переключал бы автомат на передачу-две вниз и давал бы шлифовать резиной по мокрому асфальту. 

[Grek25007 69]

1 час назад, GACGS8 сказал:

Переключал бы автомат на передачу-две вниз и давал бы шлифовать резиной по мокрому асфальту. 

Не думаю, курсовая устойчивость не должна позволить шлифовать...

[GACGS8 118]

28 минут назад, Grek25007 сказал:

Не думаю, курсовая устойчивость не должна позволить шлифовать...

А грязь и снег как месить без пробуксовок? Жаль снега нет в Москве)