Grek25007

Ну насколько я понял там появляется навигационная программа а ля mxnavi в которой нет карт кроме китая.... а дрова никак без рута не подсунешь

Не согласен! Он как пластилин только если: он НЕ кастрирован, загрузчик разблокирован, есть возможность получить рут и сохранить файл прошивки.... а судя по неудачным попыткам хоть что то с ней сделать Андройд кастрирован прям очень качественно.... а в вин це какую бы оболочку не запаливали в него, всегда есть возможность вывалится на обычный рабочий стол и там уже творить что хочешь.

А че дилер говорит? Так то это явно утечка какая то есть и это хреново очень, пусть разбираются.

С вин це было бы проще чем с грамотно кастрированный ведроидом...

В разъёме кстати есть Контакты под жпс антенну, так что для себя они предполагали использование навигации

Скорее всего кастрированный андроид тупо не найдёт дров под неё, это первое и второе программу то не получается пока навигационную поставить так что даже если вдруг антена подойдёт то с чем ей работать то?

Да, есть такая технология и когда давление не показывает а показывает только значок то 99% что датчиков нет, а вот если есть прям цифры и температура тогда есть. В75фл вроде есть датчики и вот там придётся с бубном плясать если диски менять, хотя все решаемо

Да езжайте к дилеру пускай разбираются!

Поздравляю! Вообще я так смотрю китайцы пока лояльны достаточно по гарантии, им клиентов надо завоевывать вот они и стараются...

Ну так и с полторашками машины спокойно выдают 155-177 лошадей, вон как джили сделали: воткнули в кулрей движок на 180 лошадей (на стенде мерили) а в документах указали 150.... так же полторашка турбо так ещё и 3 цилиндра. Поэтому и удивился что всего 137, а не хотя бы 150

Да понятно это все и то что топливные гиганты не упустят своей выгоды любыми путями и все остальное, но просто если изначально на большую тяжёлую машину поставить слабый движок она будет есть очень много на любой эконорме, ведь надо тащить свои почти 2 тонны и ещё то что в тебя нагрузит хозяин, а под капотом всего 137 пони, если на тот же вес и аэродинамику впиндюрить 170 мелкорослых узкоглазых лошадок то и расход будет ниже, на педаль топить не надо

Вот очень интересно это они от балды лошадиные силы писали? А то как бы машина то не маленькая и 137 хилых пони мне кажется что прям мало будет, она мало того что не поедет так ещё и жрать будет как слепая лошадь....

Это обычная практика, щас все фирмы так работают: фиксируют косяк и отправляют в представительство, а те уже решают. Если случай единичный то они согласовывают с заграницей, а если уже не первый кто обратился могут и сами. Это ладно что ещё хоть так делают, приехали бы вы в киа или хуйдай вам бы сказали что идите лесом хрен вам а не гарантия, вы неправильно машину эксплуатируете.... кто же в дождь ездит?)) для них правильная эксплуатация это поставить машину в тёплый сухой гараж и раз в год на эвакуаторе на ТО привозить к ним, а вот если ты вдруг с какого то бодуна решил на своей машине поездить то сорян братан все гарантия алес капут....

Омыватель так то для ксена нужен, да если честно даже на цивике с заводским ксеноном и омывателем не могу сказать что это супер нужная вещь особенно с нашими зимами... он хорош когда загрязнения не очень сильные а когда там сантиметр грязи снега и реагентов (хотя ты проехал только пять минут) тупо расход омывайки, там бак 7.5 литров и если ты брызгаешь в стекло то и на фары автоматом не важно хочешь ты этого или нет, а эффект такой: едешь не видно ничего как будто фар нет, побрызгал появился слабый свет метров пять максимум перед машиной видишь и так до первой машины, не важно попутной или встречной если разделителя нет и опять фары пропали

На али комплекты по 28-30 продают примерно и там есть датчик ноги.... один фиг дорого, хотя функция очень уж удобная

Знаете, мое мнение такое: если тебе приятно в машине находится и не хочется входить из неё как например из каптюра или креты или ещё чего то современного что втюхивают нам за 1.5 миллиона, то ты и не торопишься никуда, едешь и кайфуешь просто, обратил внимание что гоняют как идиоты в основном на машинах которые абсолютно не заточены под быструю езду: приоры, солярисы, Рио, весты, креты (в порядке убывания по степени отшибленности) они как бы изначально не заточены под это и сказать что машина сама тебя подгоняет к этом, даёт драйвовский настрой нельзя, ведь ни динамики ни управляемости ни безопасности в этих машинах нет особо, отсюда вывод, люди просто хотят как можно быстрее прибыть в пункт Б и скорее покинуть эти ужасные творения маркетологов (в случае иномарок) и наших кривых рук (в случае отечественного авто).

Ну даже если не обеднять смесь а просто улучшить динамику может быть расход снизится за счёт того что на газ в пол так часто не будете давить... немного но хоть что то...

Согласен, они даже новые скрипят когда в салоне машина стоит и подлокотник кстати тоже. А на 75-ом с преднатяжителем? Вот о том и речь что слишком не правдоподобно и слишком вылизывал кашкай за несуществующие достоинства а ля удобные стрелочные приборы и какое то мистическое качество сборки и материалов. Был бы такой косяк уже бы и на форумах повылазило и после того теста что Миша клик он кар ему устроил он бы отвалился да и вообще если бы он откручивался то были бы вибрации либо звуки какие то а так 4 болта выкрутились совершенно не заметно.... да и нагрузка то там на них если вдуматься не очень большая, кардан стоит ровно не кренится как например колесо центробежная сила только в одну сторону всегда и распределяется равномерно без резких скачков тем более если преднатяг есть ну тут так то можно сказать что правильное сравнение..... по размерам конечно да, это х трейл а вот по цене то какашкай, я с той точки зрения что вот есть у тебя возможность взять машину за 1.7 и как раз можно по обзору сравнить что ты можешь взять у ниссана а что у китайских братьев за примерно одинаковую цену, просто видать Ниссан занёс больше денег чем китайцы причём ощутимо что аж на подставу пошли.

Я выше написал про эту жуть, вы внимательно посмотрите этот обзор и вообще что происходит вокруг этой ситуации, явно же специальный вброс что бы сбить им такой рост продаж и оправдать хоть как то этот гавеный кашкай который стоит дороже...

Ну да. И скорость работы Дворников они считывают. Где то я уже видел подобное не могу вспомнить где.... только учтите это мое предположение я могу ошибаться.

Ну логика явно говорит о датчиках местоположения дворников.....

Да там походу реально вброс чтобы вылезать ниссану, он же с кашкаем сравнивал и кашкай явно проиграл по всем параметрам даже! не смотря на явную проплаченность обзора, видать пошли на крайние меры потому что современный Ниссан (да и к сожалению почти все марки брендовые) машина которая стоит дороже китайцев а по размерам меньше и комплектация хуже и явно проигрывает в качестве материалов и сборки и гарантии и проходимости и в отношении к клиентам, ну короче во всем, вот и сделали вброс что чанган разваливается. Кстати экспертиза показала что болты выкручивались это раз и два что самое главное чанган отреагировал на это не смотря на явную подставу, и ваше сообщение это доказывает: они проверяют затяжку что бы ни дай бог люди не влетели с этим. Что делают корейцы и другие бренды в этом случае? Правильно забивают х...й и говорят сами виноваты вы не правильно эксплуатируете авто хрен вам а не гарантия и уж точно мы не будем проверять что то заранее...

Это вы вкусную цену нарисовали.... если она будет такой по комплектации как показывали в видео ещё до премьеры восьмерки то адекватнейший ценник... но вот судя по тому же gs8 она будет дороже, как бы за 2 в максималке не перевалила... или у вас проверенные сведения?))))

Интересно... может какой нибудь датчик положения щёток....

Сверху или снизу? Вообще обычно сверху есть окошко где датчик дождя либо света либо и того и другого, но это окно крупнее обычно....