Setevik1983

Член клуба
  • Публикаций

    100
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Setevik1983


  1. Доброго дня.

    У меня в самую жару отключился климат, дует горячим воздухом. Диагностика показала, что не включается муфта кондея. Как выяснилось это проблема есть и на 35-м и старом 75-м. Что-то отходит в колодке реле (т.е с электромеханической муфтой всё в порядке).

    Самое печальное было, что я записался к дилеру по гарантии и мне сказали, что свободное время только через 10 дней, а жара пипец, ездить невозможно. Пришлось "настучать" на дилера через представительство и вопрос решился на следующий день. 

    Так же у дилера заказал руссифицированную приборную панель, так что если  у кого такая же арабо-английская смело езжайте к дилеру. Обещали через 2 недели позвать.


  2. Жрёт много, ну это после весты на 1,8. Ездил в долгую поездку по М4 с перегруженной машиной. Два мужика 100+ и две девочки по 65 и стиралка около 70 кг. (влезла в багажник без проблем). Ехал по трассе как обычно ограничение скорости +19 км/ч. Один раз дованул до 184 км/ч (ровно едет на скоростях). Итого средний расход на 1400 км получился 11.4 л. По Москве когда езжу 12 - 12.7 л., в лютых пробках до 15 л.

    Специально ставил эксперимент, ехал по МКАДу 85 км/ч, расход упал до 9 л., но давишь под 100 км/ч уже около 10 л.

    Ну что тут сказать машина тяжёлая, это вам не фольгированные (видел как гнётся метал стойки при открытии двери) шкоды кароки которые на 300 кг меньше с раздутым  турбиной 1,4 л.

    Есть небольшая надежда, что прошивка двигателя немного подкорректирует расход в меньшую сторону.

     


  3. bax125 Ещё бы он позволял выключать экран телефона и работать через EasyCon только нескольким нужным приложениям, а то телефон перегревается. А у меня в телефоне AMOLED экран, который подвержен выгоранию пикселей от статической картинки, типа панелей программы навигатора.

    Ездил в Чанган Обухов забирать предоплату за так и не проданный автомобиль (кстати он так и не пришёл к ним) и местный представитель по чанганам сказал, что они готовят прошивку на 180 л.с аналогичную китайской и будут вкрячивать навигацию в ГУ. Прошивку двигателя обещает через месяц, думаю съездить.

    Кстати Анатолий, Мегавольт это типа "звезда" по прошивкам китайских авто, уже не раз слышал это от блохеров разных в этих ваших интернетах.)))


  4. 17 часов назад, Grek25007 сказал:

    Блин... с климатом обидно....

    А двухзонный климат реально нужен? Вот с штатным автозапуском обидно. Я вот не хочу сигналку с автозапуском ставить и хоронить ключ, да и вообще не доверяю гаражным автоэлектрикам.

    Ещё обидно за полную закрытость для установки ПО штатного головного устройства. Хотя у кого оно есть без полной замены ГУ?


  5. Т.к 75-й машина добротная, то я уже ищу не косяки, а придирки. И таки нашёл. Раз вопрос зашёл за коробку, то и придирка к ней же.

    Коробка иногда "пинается" при переключении с P в R, а иногда и в D. Это по ощущениям как жётско втыкается какая-то передача, что машина немного подёргивается. 

    Почему я на это обратил внимание, потому что мой бывший коллега разбирался с компанией форд, по поводу мондео на автомате, которая как раз именно так и пиналась, он мне этот пинок не раз показывал. Компания форд не признавала это браком, но он смог добиться полной замены коробки, пугая судами)))

    На чангане как и на модео это пропадает после прогрева коробки.

    Осмелюсь предположить, что на мондео стоял тот же 6-ти ступенчатый Aisin)))


  6. 20 часов назад, bax125 сказал:

    турбина к03 да простая, мощности хватает, проблем с работой двс нету, на китайских сайтах есть фото с пробегами за 300000 на cs75? 1.5t на нём прямой впрыск от того и мощности побольше, но и к бензину от потребовательней и на 1.5т только робот идет     

    После весты на роботе, мне любой другой робот в милость)))) уж поверьте..


  7. Я уже успел поездить по грязи, в принципе гребёт хорошо, можно было бы зарыться посерьёзнее, но сцЫканул это делать на второй день после покупки. Потом отмывал арки 10 мин. В принципе после того как штатные колёса забились глиной бездорожные покатушки закончилось, что и следовало ожидать, привод решает только 50% проблем, вторая половина за колёсами.


  8. Проблема с русификацией уведомлений и не работает автоматический подъём водительского стекла.

    Мой рост 183см и мне пришлось отодвинуться на максимум и то хочется ещё немного дальше, так же на максимум отодвинул боковые зеркала))) Похоже машинка для небольших китайцев)))


  9. До китайса была Lada Vesta SW Cross, конечно по качеству сборки и материалам небо и земля.

    Из наблюдений, подвеска жёстче но тише чем на весте. Разгоняется быстрее, вернее реагирует на желание ускориться быстрее, хотя паспортные данные разгона почти такие же.

    Не смог нормально русифицировать панели. Если на русском языке панели, то на арабском уведомления. Многократным переключением языков между русским и английским добился уведомлений на английском, а меню на русском. У всех так?

    Водительская кнопка автоматического опускания стекла не работает в автоматическом режиме. При включении машины, радио часто включается на самый первый канал 87Мгц. Такое ощущение, что у меня какая-то промежуточная прошивка головного устройства.


  10. Доброго дня.

    Принимайте в клуб. Мой красный китаец)))

    Делал предзаказ на люкс монопривод в Москве, но в итоге взял в другом автосалоне на удалёнке, полноприводный.

    20200513_183748.jpg

    20200513_183741_HDR.jpg

    bax125 Вы брали в ДолАвто у менеджера Андрея?