GACGS8

Встретил небольшой фотоотчёт по испытанию капота GS8 на прочность. Что скажите, или может кто пробовал походить по своему капоту? Остальные фотки тут

Это опечатка) SHELL HELIX HX8 SYNTHETIC

Приветствую друзья! Пришло время рассказать про Страховую компанию ЗЕТТА, она же ранее была СК ЦЮРИХ. В декабре прошлого года, при покупке автомобиля без кредитов и обязательств, застраховал свой GAC GS8 в этой страховой компании по совету своего друга, и сейчас можно будет сравнить как тогда думал, и узнать как на самом деле получается при наступлении страхового случая. Начало кратко написано в этой теме: Прошло полгода. Получил повреждение лакокрасочного покрытия(ЛКП) с вмятиной одной детали. 22 июня вечером случилось страховое событие, о чём сообщил в Страховую. Вызов ГИБДД, справка о повреждении ЛКП и вмятине. На следующий день 23 июня утром из страховой спросили когда удобно, чтобы подъехал аварийный комиссар(аварком*) ко мне в удобное место и время. Назначил встречу через неделю на понедельник 29 июня. Приехал аварком как договаривались, составил все документы и сказал ждать дней пять. На пятый день в пятницу 3 июля звонок с вопросом: Устроит ли меня ремонт у официального дилера GAC Обухов? - Конечно устроит) Тут же звонок от Обухов: Когда Вам удобно приехать к нам на ремонт? - Давайте в понедельник, что ждать то. - Свободно утро вторника, 7 июля подходит? - Приеду. Подъехал к 8 утра, в 8:10 освободился. Сказали дня 4 будут делать. Звонок на следующий день в среду 8 числа примерно в пол десятого вечера: Машину можно завтра забирать. - Эээээээ..., спасибо, до утра. 9 июля утром приехал около 9 часов, через 10 минут был с ключами. Все документы по этому ремонту сбросят на почту. Всё. Могу примерно описать своё состояние: чётко, быстро, поражён, удивили. СПАСИБО! (*) Аварком, услуга выездного специалиста по бумагам, чтоб самому не мотаться, оплачивается дополнительно при страховании.

Вот и сам впервые увидел GS8 на дороге, вчера чёрный *109**799 в Рассказовке встретил, быстро ехал, так что без фото.

Предположу за два не выйдет, т.к. нет полного привода у GS5. Хотя ... GS8 уже на сотку подскочил, все комплектации сразу(((.

От 1 399 000 минималка, а максимальная комплектация не более 1 699 000 рублей.

Размер штатных дисков: 7х18 ET41. Сверловка PCD: 5х120. Центральное отверстие DIA: 59,5.

Будем посмотреть При увеличении семьи до размеров полноценных 5-7 именно комфортных мест в автомобиле, минивен GAC GN8 выходит на серьёзные перспективы для выбора в его пользу. Если членом семьи является ещё и большая собака, то выделить ей место на полу минивена в проходе между кресел гораздо удобней, чем даже в очень просторном GS8. Сейчас в моём GS8 удобнее всего передвигаться на максимальном комфорте это: до 4 человек включая 1-2 детских кресла или 3 человека включая 1 детское кресло + большая собака (члена семьи в багажнике грех возить))), остальные места используются как "докатки" на небольшие расстояния, хоть и на среднем месте во втором ряду достаточно удобно быть третьим, но без детского кресла сбоку, да и на галёрке в третьем ряду подростки и разных не сверх выдающихся комплекций женщины не испытывают особого дискомфорта за несколько часов в поездке. В минивене поудобнее во многом и особенно во время многодневных/многонедельных вояжей.

Цена норм. Крутость бренда и страны происхождения в такой ценовой категории, для прослойки бизнес населения по использованию, важный вопрос. Для домашнего использования отличный выбор. Будем тестить в этом месяце.

Опубликованы Правила проведения конкурса «GAC MOTOR CHALLENGE» https://gacmotor.com.ru/i/gac-motor-challenge-for-landing-page.pdf Жирные призы

Приглашение на сегодняшнюю презентацию GAC GN8: gacmotor.com.ru

Список комплектации большой. Сложно сравнивать их без цен. С нетерпением ожидаем завтрашней презентации. И будем направляться в ближайшее время на тест драйв.

Уже опять спрятали) Тренируются айтишники) Готовятся)

Время идёт, есть ещё чем поделиться. На фото показан расход при эксплуатации в Москве при неторопливом вождении за пару недель конца мая. Трафик средней плотности, но в часы-пик утром и вечером.

Интересно посмотреть на две машины с разными габаритами, колёсной базой и разными приводами: передним у GS8S и полным у GS8. Моторы одинаковые на 252 лошадиные силы и 390 Нм. Понравился насыщенный красный цвет с черными акцентами экстерьера. Стоит обратить внимание на размещение запасного колеса в GS8S в багажнике, а не на внешнем подвесе под ним, как у сделано GS8 без литеры S после восьмёрки. Разные релинги на крыше, колёсные диски, бампера и решетки радиатора. Приятного просмотра. Остальные фото тут

Интересно, где катаются ещё несколько десятков машин по стране, не уж то их никто не видит?

В общем геолокацию ежедневных поездок просекли уже Кстати очень удобно, дорожки пустенькие, включил круиз и не превышаешь скоростной лимит на скорости под сотку)

У меня отсутствует такое явление. Предположу возможное влияние систем управления комфортом в дополнительной к заводской сигнализации. На своём GS8 появлялся другой эффект связанный с аварийкой: за 5 месяцев эксплуатации четыре раза были самостоятельные включения аварийки, причём с частотой моргания раз двадцать в секунду. Эти включения не прогнозируемы и появлялись при разных обстоятельствах, но единственно что их объединяет, то, что двигатель работал и двери закрыты (для справки - возможно не каждый раз были мною заперты на центральный замок). Каждый раз это длилось не более секунды, но моргало раз пять-десять. Пару раз стоял. Один раз на мостовом стыке сильно тряхнуло на скорости до 80 км/ч. И разок просто ровно ехал около 60 км/ч. Сейчас пару месяцев отсутствовало такое проявление работы аварийки. К дилеру не обращался, так как показать нечего, вызвать эффект специально не знаю как, да и не беспокоит длительное время. Забил и забыл, сплю спокойно.

При сезонной смене покрышек смог сделать фотки маркировок на спицах колесных дисков изнутри. Сначала размерность дисков без данных по сверловке. Кстати не могу найти данные по сверловке под болты( Остальные фотки тут

Поймал) Сейчас даже догадался из какой машины меня сфоткали. Чуть ускорился, чуть отстал, поравнялся... Ещё подумалось, на кой чуваку на Патрике лепить на стекло ссылу на клубешник ix35 В другой раз если время позволит можем тормознуться на чуток, посигналь!

Природа отличная Подожду когда местами асфальт положат Будем признательны если при прокладывании маршрута учтёте проходимость участников Автоклуба CarsFan Чуть дополню: имеется в виду, что прокладывая маршрут для внедорожных монстров, учесть что посмотреть на их приключения и пообщаться хотят и менее подготовленные форумчане. Было бы удобно если будет параллельная или альтернативная трасса и место сбора удобные для всех.

Официальных дилеров скоро прибавится, не "сегодня", так "завтра", в общем на днях их станет четверо по стране и второй в Москве. К нам присоединяется ОБУХОВ. Сайт obukhov-gac.ru уже работает, но на нём нет пока информации о дате открытия салона по адресу: 1-й Митинский пер., д.12, к.1. Ещё совсем недавно у ООО "ОБУХОВ АВТОЦЕНТР" была вакансия на должность "Руководитель отдела продаж автомобилей GAC". Предположу, что раз не просто менеджеров в торговый зал набирают, то подход к продажам будет серьёзный, и новинка минивен GAC GN8 им в этом поможет в корпоративных продажах.

Сегодня 08.04.2020 г. заметил, на разных ресурсах появилась информация о сертификации автомобиля GAC GN8 для продажи на территории России.

Спасибо. Сзади прям в продолжении отбортовки встают. Здорово. Заказываю!

Разрешите Вас попросить, когда будете ставить брызговики, сделать несколько кадров до - в процессе - и после, и в отдельную тему по брызговикам их разместить. Вот их точно есть желание поставить до следующей зимы.