Changan Hunter Plus кунг крышка на кузов Чанган Хантер Плюс

[TRITON4x4 4]

В 27.09.2023 в 17:43, Lexeus сказал:

Уставновил крышку от http://aludef.ru 
Крышка снимается, или одна, или сразу обе, открывается полностью для вертикальной загрузки чего-то тяжелого. На крышке можно прыгать, плясать и грузить до 300 кг.
Борт открывается без крышки, но лучше этого не делать - резинка долго не протянет.
Заглушки на подиумы дуг делал сам, видео в конце.

 

 

Как в эксплуатации? Поделитесь впечатлениями.

[Lexeus 265]

17 минут назад, TRITON4x4 сказал:

Как в эксплуатации? Поделитесь впечатлениями.

Был у меня L200 в 2007 году, и тогда я поставил FullBox из Португалии "фирменный" в салоне, а потом на пикапклубе завидовал людям, которые алюдеф поставили. Так вот тот фуллбокс был полное барахло, дренаж забивался, зимой замерзал, замок сломался, краску на борту протер и т.д.
Тут ничего этого нет, в дождь вода не заливается внутрь, изгибы краёв грамотно сделаны, крышка не примерзает. Нет защелок, а сделаны ролики, они же и дожимают крышку при повороте замка. Закрывать было сложно, надо было давить на крышку одновременно поворачивая замок, но я это решил за тысячу рублей нержавеющим рейлингом для яхты с Алиэкспресс (фото).
https://aliexpress.ru/item/32688841897.html
Конструкция не гремит, не звенит, посмотрим что дальше.
Из проблем - замерз замок, замок от Волги, настоящий советский. Был дождь потом холод. На мойке сегодня отогрел, продул, залил в него какую-то силиконовую смазку, вроде работает.
Если кто посоветует, что лучше зафигачить в замок, чтоб всегда открывался - буду благодарен.

[TRITON4x4 4]

Lexeus Я не просто так спрашиваю, ради праздного интереса. Я представитель Алюдеф в Москве и нам важна обратная связь и мнение клиентов. Рад, что Вам нравится наше изделие. Дима мой давнишний друг и партнер.

Насчет замка. На самом деле, как ни странно, в процессе эксплуатации "Волговский" замок оказался самым надежным по невскрываемости, по этой причине мы и на наших кунгах ставим только эти замки. Пробовали разные варианты, большинство не проходили тест на взлом, силуминовые просто ломались на морозе. А волговский оказался самым надежным. Можно свернуть личинку на замке, но открыть не получится, как на вазовских замках, а китайские замки открываются ногтем и все личинки под один ключ.

Как вариант защиты от снега и дождя можно из велосипедной камеры, или что-то похожее, вырезать накладку в виде прокладки под замок с язычком, который будет сверху закрывать замок, подложить под замок, чтобы он удерживался, а язычок будет прикрывать замок. Ставить нужно по ходу движения, чтобы ветром во время движения не сдувало. Ну или придумать колпачек на замок. Есть такой материал - полиморфус, суперпластик, гранулы заливаются горячей водой, они приобретают пластичность и можно лепить любое изделие, а именно, облепить замок мягким полиморфусом по форме и получится крышка, после придания формы остудить холодной водой и изделие затвердевает.

Идея с релингом от яхты отличная, предложу на производстве.

Будут вопросы - обращайтесь, мой профиль в ВК Triton Triton (vk.com)

Изменено 24 ноября, 2023 пользователем TRITON4x4

[BigDad 176]

TRITON4x4 , можно создать модель и распечатать  в любом цвете, но лучше красить :)  А с люминьки т не штампануть партию защитных колпачков разве? или если резина, то сразу на производстве защиту от пыли-воды ставить. мелочь, а как видим - нужно. 
Lexeus , смотри, тебе тут может деньга за рацуху обломиться.  не упусти шанс. ;) 

[TRITON4x4 4]

BigDad можно и распечатать, тоже вариант. Задумывались над этим, но как всегда "рук не хватает"

[BigDad 176]

TRITON4x4 разработайте модель и в свободный доступ, сами уж распечататем. сейчас с этим проблем т нет. 

[Lexeus 265]

TRITON4x4 Дима с меня снимал мерки, я первый с такой крышкой, ставили прямо там на производстве. Заглушки подиумов дуг я рисовал делал и пилил на фрезерном, 3Д модели перешлю в любой момент. Отверстия для проводки вместе с ним решали по месту, чтоб провода были внутри дуг, сделали отверстие в профиле в аккурат под штатное Хантера (на котором заглушка). Проводку можно протянуть и в дуги и в кузов, это всё предусмотрели.
Я как раз за "Волговский" замок, он надежный. Крышку на замок да, сейчас смотрю что есть в чулане похожего и хотя бы как-то красивого, опять же можно из алюминия согнуть.
Думали про вариант без замка, т.к. на Хантере борт запирается с центрального, но не пришли к надежному решению, не сделать открытие-закрытие борта, без поднятия крышки так, чтоб было надежно. В ребро борта нужно уплотнение ставить, а это другой резиновый уплотнитель и насколько он будет хорош через сотню другую открытий-закрытий и тысяч км - неизвестно.

 

BigDad да ладно, какая там рацуха, Алиэкспресс вот и вся премудрость. ) Сначала я пошел было к нашим, кто всякими рейлингами к яхтам торгует, но ценники - как из золота, а на Али этого добра полно. Пару продольных наверное ещё поставлю, чтоб если надо - груз сверху на крышке закрепить.

 

[TRITON4x4 4]

Lexeus А почему на производстве не поставили сразу грузовые петли из нержавейки? Есть же вариант. Правда не дешевый - комплект 6шт 12000р

[TRITON4x4 4]

Lexeus Теперь на очереди кунг на Хантер, в процессе. Как появится в серии, выложу фотки у себя на страничке ВК и сюда тоже, для обзора.

[Lexeus 265]

TRITON4x4 эти скобы на Али, из нержавейки по 265 рублей. + доставка.

https://sl.aliexpress.ru/p?key=rrJnUHA

Я не захотел их покупать по 2т.р. за штуку. ;)