Grek25007

Член клуба
  • Публикаций

    311
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Grek25007

  1. Появилась инфа по поводу премьеры пятьдесят пятого: https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.avtovzglyad.ru%2Favto%2Fkrossovery%2F2019-12-12-nazvana-data-rossijskoj-premery-novogo-krossovera-changan-cs55%2F&utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews&brand=news конечно таким изданиям особо веры нет, но комплектации уже выложены на офф сайте может и представят в среду...
  2. Ну почему нет, есть тигго 4 и чутка подороже (на 130 тыщ) зоти купа, она больше кстати по размерам и комплектация пожирнее
  3. Че то я не обращал внимания про автозапуск, там есть заводской автозапуск? Как работает? И насколько далеко берет? Есть режимы типо завод по времени, по температуре и т.д?
  4. Вот вот, как и все машины с недоприводом через муфту, поэтому и считаю что этот бум полного привода у нас в стране тупо мода и все
  5. Со стороны состава комплектаций по мне самая оптимальная это вторая, там уже есть все абсолютно, причём на уровне машин за 4.5 ляма кроме полного привода, но лично мне он нах не нужен честно, не вижу смысла абсолютно никакого для себя! Лучше уж эти сто тыщ на резину потрачу зимнюю и ещё если хватит на сигу там или че то для машины.... в максималке не вижу смысла для себя по причине излишества 99% опций которые добавлены по сравнению с гл, из полезного там только подушки для коленей а адаптивный круиз и т.д сомнительно во первых потому что зная наши «дороги» и отсутсвие в большинстве случаев разметки работать на все свои 100% они не будут да и не так уж они нужны по факту скорее приятный доп нежели мейнстрим, но уж точно не 200 тыщ платить за это... про подсветку вообще молчу, да прикольно (в зоти у жены есть смотрится огонь да и дети залипают пипец как на неё и на панораму:)), но не настолько чтоб брать машину в максималке. А вот со стороны цены конечно дороговато.... хотелось чуть посдержаннее, я все понимаю машина большая и предлагает то что у других за 3.5 и выше и что там материалы и даже резина дорогая, но я вот не потяну к сожалению, а большинство кто может такую сумму на машину отдать врядли на китайца будут смотреть... вот если бы вторая комплектация со всеми скидками (трейдин там, кредит и т.д) выходила 1.8 то из кожи вон вылез бы как говорится но искал бы деньги что бы купить ее
  6. Ну в недалеком прошло все китайцы были мягко говоря отстой полнейший, это вот только они сделали даже не шаг а скачек вперёд через миллиард ступенек... тем более с гарантией на кузов пять лет ну начнёт он гнить через три года так поедешь к дилеру по гарантии и все. Крета вон ржавеет как фиг знает что и ниче никто не орет на это, потому что кореец все знают и т.д, а ведь это тупо маркетинг, они закрепились и всеми способами бабло гребут причём грубят не по детски во всем и в качестве материалу и в качестве сборки и в гарантии и в цене и в дилерах
  7. Чанган более привлекает дизайном и все таки качество более солидное мне показалось ну и как не крути автомат старый добрый это лучше всего, какие бы чудеса китайцы не показывали с вариаторами и роботами.... а тем более айсин который все знают...
  8. Почитайте форумы, вариаторы чери уже давно используются. Кстати насчёт надежности есть интересный факт, пока чери даёт гарантию на свои машины выше чем другие производители: например на тиго4 гарантия от ржавчины (не сквозной коррозии а именно ржавчины) 5! лет, а на тиго 5 они давали лям километров на двигло... как бы я вот вообще бы не парился в плане гарантии если бы прицельно рассматривал эти машины к покупке, я думаю что ониуверены что не пролетят с такими заявлениями ведь если машины активно начнут сыпаться в первые года шлейф такой пойдёт что о продажах можно не говорить...
  9. Почему универсалам то? Он конкурент кроссоверам, все таки размеры то крупные и клиренс высокий... а если учесть что нам аркану пропихивают за полтора ляма как кроссовер то какие там конкуренты гаку могут быть
  10. Согласен, гак все таки будет правильнее сравнить (не по цене, а по размерам и комплектациям) с хайлендером, мохаве и прочими и вот тут гак может дать за 1.9 то что остальные дают за 3.5....
  11. Вот тут не согласен полностью: во первых Санта фе от 2.119 Только начинается ценник, во вторых кодиак 1.956 с двиглом 1.4 и семь мест только как опция за 60 тысяч, так что выходит больше двух уже, а один и четыре турбо против 2.0 турбо с учетом что сараи не маленькие это уже большая разница получится
  12. Ну ещё донфенг 580, лям сто, правда на ручке.
  13. Ну за лям уже можно взять чанган 35+ или тиго 4, а если поднатужиться и лям триста выложить то много вариантов появится
  14. Не знаю откуда они взяли цены и можно ли им верить, но очень уже хочется чтоб цена такой была... https://iz.ru/952225/timur-khasanov/novyi-millionnik-imeet-li-perspektivy-v-rossii-kitaiskii-land-cruiser
  15. Откуда инфа про разработки Мерседес?
  16. Понятно что страшно, но турбо уже не так плачевно как раньше, а вот робот.... но с другой стороны именно Черри сделали первый вариатор который не ломается.... может и робот так же себя покажет
  17. Ну да он чуть меньше прадика, наиболее близок по размерам хайлэндер
  18. Кстати Денис, а в Китае есть форумы подобные нашим про машины? Очень бы хотелось узнать вкратце что пишут про gs8 там, ведь он у них давненько продаётся может есть болячки какие или ещё что полезное?
  19. А как ты ее купишь если ещё цены не назначены даже?
  20. Кто то из манагеров не выдержал и решил покататься.)))
  21. Надёжность это конечно хорошо, тем более что и двигло и автомат классические это самое то что нужно для большинства покупателей, плюс оцинкованный кузов, но вот как он едет, все таки машинка то побольше калины а движок маленький.... это может многих отпугнуть особенно из молодого сегмента
  22. Я конечно ни то ни это не покупал но смотрел обе, по мне очень интересные Авто каждый по своему, у тигго мультимедиа крутая и движок 1.5 турбо интереснее чем 1.6 атмо, но там робот..... а в чангане старый добрый автомат.... места примерно одинаково в них, субъективно в чангане чуть чуть больше....
  23. А по поводу Аккума попробуйте у арканы поменять аккум вы не то что с гарантии слетите вы не уедите никуда, только на эвакуатор и к дилеру прописывать аккум причём за нехилые деньги! А если ни дай бог прикуришь иди тебе прикурят так ещё и спалит большую часть электрики. За то это же Рено оно же лучше китайцев....