Конструктивный недостаток

[Mark_rus 66]

Вот ещё фото...

Вот ещё фото...

[g00d-guy 48]

23.11 поеду в сервис - к ним hilux приедет на замену стоек - будем уже точно сравнивать наши и hilux (да и в целом по подвеске, тк на вид все очень похоже). По результатам отпишусь

[1234 5]

Кто-то делал развал схождения? 

На машине пробег 3500. Руль стал немного в лево

Приехал к дилеру они сказали надо развал схождения делать. 

Я согласился. Через час звонят говорят что нет программы для данного автомобиля.  

[BigDad 176]

1234 1234 , как бы об этом я уже писал, что нет у них обновления на стенде, где бы была наша машина.  по прадику делать как то не хочу, там всё красно получается, да и есть нюансы. Озадачил диллера на обновление прошивки стенда. так как и многих новых чериков там нет, про чанган молчим уже :)

[Lexeus 265]

Вопрос решил.
Изначально было как на картинках выше, 84см слева и 86см справа, плюс-минус. Поехал к дилеру на платную проверку развала-схождения-кастер. Выходит грустный мастер и сообщает, что развал не выставить, сильно низко сидит машина.
- что делаем, это гарантия?
- несомненно гарантийный случай.
- когда новые стойки?
- мм.... нуу... а что мы можем, официальный дистрибьютер в РФ плохо решает такие вопросы, может три месяца, может полгода.

Ладно, иду в Яндекс, ищу "Передние пружины на Changan Hunter", попадаю на autosprings точка ру. Заказываю в СПб, СДЭК присылает, еду на замену.
Новая пружина встает на место, немного смущает расстояние от витка до стенки:

Посмотрим позже будет тереть или не будет, пока никаких посторонних звуков.

Закатываем на развал - все параметры сразу же стали в зеленой зоне, до этого развал был в красной. Далее мастер поднастраивает, чтоб было вот совем "в ямочке". Получаю машину замеряю, 90см с обеих сторон, ну плюс-минус четыре мм.
Т.е. лифт получился +50мм (+60 левый и +40 правый).

Выглядит так:

По жесткости стало гораздо лучше. Если раньше проезд лежачего был ударом, т.к. просевшие пружины были сжаты и между витками почти ничего не оставалось для хода, то сейчас передок отрабатывает правильно, так же как задняя часть. 

Ещё ничего особо не наездил, что будет через 100, 1000, 10000 км - никто не знает. Следите за новостями, правильно я сделал или совершил ошибку - покажет время.

На мнение "ну куда тебе +50мм", отвечу, что значит +50, относительно чего? Относительно севшей машины с завода - так сейчас Хантер стал как версия Про на картинках, а подвеска у них одинаковая. Задние пружины не менял, грузы не вожу.

 

 

[BigDad 176]

JAC Т6 паркуется рядом, так у него тож поза ныряльщика, то есть морда вниз.  я т думал так и надо ))) 

[Lexeus 265]

BigDad ага, а если рядом Рэм?

[1234 5]

Lexeus привет.  Скинь пожалуйста ссылки где заказывал? 

[HAnter 0]

В 25.01.2024 в 17:59, Lexeus сказал:

Вопрос решил.
Изначально было как на картинках выше, 84см слева и 86см справа, плюс-минус. Поехал к дилеру на платную проверку развала-схождения-кастер. Выходит грустный мастер и сообщает, что развал не выставить, сильно низко сидит машина.
- что делаем, это гарантия?
- несомненно гарантийный случай.
- когда новые стойки?
- мм.... нуу... а что мы можем, официальный дистрибьютер в РФ плохо решает такие вопросы, может три месяца, может полгода.

Ладно, иду в Яндекс, ищу "Передние пружины на Changan Hunter", попадаю на autosprings точка ру. Заказываю в СПб, СДЭК присылает, еду на замену.
Новая пружина встает на место, немного смущает расстояние от витка до стенки:

Посмотрим позже будет тереть или не будет, пока никаких посторонних звуков.

Закатываем на развал - все параметры сразу же стали в зеленой зоне, до этого развал был в красной. Далее мастер поднастраивает, чтоб было вот совем "в ямочке". Получаю машину замеряю, 90см с обеих сторон, ну плюс-минус четыре мм.
Т.е. лифт получился +50мм (+60 левый и +40 правый).

Выглядит так:

По жесткости стало гораздо лучше. Если раньше проезд лежачего был ударом, т.к. просевшие пружины были сжаты и между витками почти ничего не оставалось для хода, то сейчас передок отрабатывает правильно, так же как задняя часть. 

Ещё ничего особо не наездил, что будет через 100, 1000, 10000 км - никто не знает. Следите за новостями, правильно я сделал или совершил ошибку - покажет время.

На мнение "ну куда тебе +50мм", отвечу, что значит +50, относительно чего? Относительно севшей машины с завода - так сейчас Хантер стал как версия Про на картинках, а подвеска у них одинаковая. Задние пружины не менял, грузы не вожу.

 

 

Приветствую Вас!

подскажите, после установки усиленных пружин, на мелких неровностях не стал автомобиль жестче?

 Я установил проставки под стойку и на ступицы 20 мм,на мелких неровностях как на доске))

[Lexeus 265]

HAnter мелкие как и раньше отрабатывает резина, я на 2.2атм на Кукурузе. На разбитой дороге стала жестче, но до ударов, как на просевших пружинах не доходит.